Mocănița de pe Valea Vaserului pleacă la ora nouă fix din gara Vișeu de Sus, din primăvară până iarna târziu. Cu greu, și cu multe vagoane după ea, mica locomotivă trage, pe o distanță de aproape 20 de kilometri, un tren care pare desprins mai degrabă din poveștile bunicilor și nu din realitate.

Vara sunt cei mai mulți turiști pe Valea Vaserului

Vara, turiștii sunt atât de mulți încât circulă și cinci trenuri. „În iulie și august sunt și 1.000 de turiști pe zi. În luna iulie am avut un record: 1.200”, spune mecanicul Ion Tomoioagă.

În drum spre stația Paltin, locomotiva Cozia 1 tractează un tren cu șapte vagoane pline cu turiști din toată Europa, oprește la o vâltoare de unde se alimentează cu apă.

Ca și pe vreme bunicilor noștri, procedurile au rămas neschimbate.

Mocănița se alimentează cu lemne la urcare

Mecanicul oprește, trage repede un furtun care are capătul într-o vale și pornește o pompă care umple rezervoarele locomotivei.

„Nici nu e așa veche cum pare. Cozia 1 este construită în 1986 și este ultima care a sosit la noi. O alimentăm cu lemne. Din Vișeu și până la Paltin consumă în jur de cinci metri cubi. La vale vine singură, doar cu frâna cuplată la vagoane”, mai spune mecanicul.

Mocănița de pe Valea Vaserului este promovată pe Google Cultural Institute

Celebrul tren cu aburi de pe ecartamentul îngust de pe Valea Vaserului este promovat pe platforma digitală a Google Cultural Institute, platformă ce prezintă publicului cele mai importante obiective turistice din patrimoniul cultural-istoric mondial.

Proiectul a fost iniţiat de cei de Fundația Google Cultural Institute, care dorește astfel să păstreze arta mondială în format virtual pentru cei care nu au ocazia să ajungă în aceste locuri sau chiar să trezească o curiozitate despre patrimoniul cultural mondial.

Andreas Karlstetter, membru fondator al fundației, consideră că includerea Mocăniței pe una dintre cele mai importante platforme digitale internaționale va populariza zona Vişeului în afara României.