EXCLUSIV. Vine iarna, cum se va circula prin Giurgiu când va ninge

Tiruri. Sursa foto: Arhiva EVZ

Municipiul Giurgiu este principala poartă prin care se iese și se intră cu autovehiculele în România dinspre Bulgaria, implicit dinspre Turcia, Grecia și țările arabe. Cozile de TIR-uri de la intrarea dinspre București și până la Punctul de Trecere a Frontierei se întind zi și noapte pe mulți kilometri, așa că este foarte important ca circulația să nu se blocheze.

Începând de ieri, 15 noiembrie, Primăria Giurgiu a amplasat în punctele cheie ale orașului (intersecții, treceri de pietoni, pasarele, poduri, străzi în pantă etc.) 60 de cutii de plastic care vor fi permanent alimentate cu material antiderapant (sare), a transmis Primăria municipiului la cererea Evenimentului zilei.

În baza prognozei meteorologice primită zilnic în baza contractului încheiat cu Administrația Națională de Meteorologie, pentru asigurarea circulației pietonale în condiții de siguranță în timpul iernii, Primăria are programate următoarele măsuri:

-Căile publice vor fi supravegheate permanent (24/7 de către un reprezentant al Giurgiu Servicii Publice SA;

Horoscopul lui Dom' Profesor, 27, 29 iulie 2024. Despre Nicolae Paulescu

Alimentul care se scumpește cu 50%. E nelipsit de pe masă

-Se va interveni cu materiale antiderapante (clorură de sodiu pentru temperaturi de până la minus 10 grade Celsius și clorură de calciu dacă temperaturile vor scădea sub minus 10 grade) în maxim două ore din momentul intrării în vigoare a avertizărilor meteorologice;

-Pluguire: patrulare cu utilaje ușoare în maxim o oră după începerea ninsorii, dar numai în situația în care stratul de zăpadă de pe carosabil atinge grosimea de 5-6 cm. Pluguirea este urmată de împrăștierea materialelor antiderapante;

-Pluguire cu utilaje grele când situația o impune (ninsoare abundentă sau dacă stratul de zăpadă depus a depășit 6-10 cm): se vor efectua treceri succesive, începând de la axul drumului spre bordura carosabilului, până la îndepărtarea în totalitate a stratului de zăpadă;

-Acționarea manuală se începe imediat ce se constată de către reprezentantul  Giurgiu Servicii Publice SA a producerii fenomenului de îngheț, polei, depunere de strat de zăpadă pe căile publice unde nu se poate interveni cu utilaje;

-Arterele de circulație a mijloacelor de transport în comun, intersecțiile, spațiile destinate traversării pietonale a străzilor, trotuarele din dreptul stațiilor mijloacelor de transport în comun, căile de acces la instituțiile publice și unitățile de alimentație publică vor fi practicabile în maxim 4-8 ore de la încetarea ninsorii;

-Se are în vedere și degajarea rigolelor cât și a gurilor de scurgere astfel încât în urma topirii zăpezilor apa rezultată să se scurgă în sistemul de canalizare;

Acțiunea de deszăpezire continuă până la degajarea tuturor străzilor și aleilor de pe raza administrativă a municipiului.

Cine răspunde

Utilaje utilizate de Giurgiu Servicii Publice SA pentru activitatea de deszăpezire în iarna 2021-2022:

5 autospeciale dotate cu lamă frontală și dispozitiv de împrăștiat material antiderapant;

7 tractoare cu lamă frontală;

15 buldoexcavatoare;

2 autogredere; 5 încărcătoare frontale; 3 motofreze de zăpadă etc.

Pe 8 noiembrie stocul de materiale antiderapante era: 205 tone clorură de sodiu; 144 tone de nisip; 11.29 tone clorură de calciu. De asemenea erau în curs de achiziție 100 tone clorură de sodiu.

Cel care răspunde ca deszăpezirea să meragă conform planificării este Șeful Serviciului Salubrizare de la Giurgiu Servicii Publice SA.

Toate aceste informații ni le-a oferit, sub semnătură, administratorul public Ionel Muscalu.