Ajuns aici, dosarul a fost clasat din nou de procuror. Reprezentanții aeroportului au contestat rezoluția procurorului, iar pe 19 octombrie, Tribunalul Cluj a admis plângerea formulată de aeroport și a retrimis pentru a doua oară cauza la procuror în vederea completării urmăririi penale.
Aspectele menționate anterior au fost sesizate de Aeroport și la Inspectoratul Teritorial de Muncă Cluj, însă cauza a fost transferată la Timiș, unde inspectorii ITM au amendat firma Ingrut pentru „muncă la negru”, cu toate că neregulile sesizate au fost de altă natură.
„CJ a dorit să blocheze activitatea aeroportului”
Directorul Aeroportului Cluj, David Ciceo, a declara că licitația organizată de CJ Cluj și câștigată de firma Ingrut a fost dusă la final, cu toate că firma nu avea experți pentru piste.
„Unii funcționari de la CJ Cluj au inițiat un contract cu firma Ingrut, cunoscând că nu îndeplineau condițiile. Era obligația să fie expert de pistă, iar domnul Lucaci le-a comunicat înainte că nu îndeplinește condițiile, dar au hotărât să încheie oricum contractul. Firma nu doar că nu a folosit deloc experți, ci au folosit persoane care nu știu ce calificări aveau, iar ITM Timișoara a amendat firma Ingrut pentru muncă la negru.
Recomandările noastre
