Dacia Bigster. Sursa foto: Instagram
Din cuprinsul articolului
Dacia aduce pe piață cea mai economică și autonomă motorizare pentru modelul Bigster. Deși această versiune a fost anunțată încă de la prezentarea modelului, producția la Mioveni a început recent.
Cel mai economic motor de la Dacia
Este vorba despre Dacia Bigster echipată cu motorizarea mild-hybrid G 140. Aceasta are un preț de 20.600 de euro, însă poate fi achiziționată cu reduceri substanțiale prin Programul Rabla și Dacia Credit.
Deși a fost prezentată odată cu lansarea modelului Bigster, la Salonul Auto de la Paris, această motorizare nu a fost disponibilă la începutul perioadei de comenzi. Motorul combină un sistem mild-hybrid, format dintr-un propulsor turbo de 1.2 litri cu trei cilindri, o baterie de 48V și un motor electric, cu alimentarea pe GPL.
Vești bune pentru fanii modelului Bigster
Același motor va echipa și prima versiune Bigster cu tracțiune integrală și transmisie automată, programată pentru lansare în această toamnă. Până atunci, varianta Bigster mild-hybrid G 140 se remarcă drept una dintre cele mai eficiente motorizări disponibile pentru acest model, oferind o autonomie de până la 1.450 de kilometri.
Sistemul include două rezervoare, unul pentru benzină și unul pentru GPL, cu o capacitate totală de 100 de litri, suficientă pentru a parcurge distanța dintre București și München fără oprire pentru alimentare. La fel ca în cazul celorlalte modele Dacia pe GPL, comutarea între benzină și gaz se face din mers, printr-un buton amplasat pe bord.
Dacia. Sursa foto: Instagram
Reduceri prin Programul Rabla
Prețul final al modelului Dacia Bigster mild-hybrid G 140, după aplicarea tichetului Rabla și a reducerii din campania Dacia Credit, pornește de la 18.900 de euro. Astfel, Bigster devine una dintre cele mai accesibile variante semnate de companie.
Dacia este lider în Europa la vânzările de automobile cu motorizare pe GPL, cu peste un milion de modele vândute din 2010 până în prezent. În 2025, marca deține o cotă de peste 67% pe acest segment, iar motoarele pe GPL sunt alese de aproximativ 40% dintre clienții Dacia.
