Trafic. Sursa foto: Pixabay
Din cuprinsul articolului
Imobilizarea mașinilor dacă șoferul nu s-a odihnit suficient are o nouă procedură adoptată deja de Ministerul Transporturilor. Ordinul în cauză conține și procesul verbal de ridicare a plăcuțelor de înmatriculare.
Imobilizarea mașinilor, mai simplă
Ordinul Ministerului Transporturilor 458/2025 este cea care prevede noua procedură de imobilizare a mașinilor. Astfel, acest lucru poate fi făcut de către inspectorii din cadrul Inspectoratului de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier. De asemenea și polițiștii rutieri au acest drept.
Drept urmare, inspectorul sau polițistul rutier stabilește imobilizarea vehiculului. Asta pentru ca șoferul să ia acel timp de repaus zilnic sau a unei pauze, după caz, până la îndeplinirea condițiilor legale pentru continuare transportului/ deplasării. Această măsură se stabilește în cazul în care contravențiile referitoare la respectarea timpilor de conducere, odihnă sau pauze sunt constatate în trafic. Sau dacă șoferul auto nu poate dovedi efectuarea pauzelor sau a perioadelor minime de odihnă.
Șofer. Sursa foto: Pixabay
Imobilizarea mașinii se poate face și prin ridicarea plăcuțelor cu numărul de înmatriculare până la îndeplinirea condițiilor legale pentru continuarea transportului. Acest lucru se face în baza unui proces-verbal întocmit în două exemplare, pe care le semnează inspectorul sau polițistul și conducătorul auto.
Cum se constată ridicarea plăcuțelor
În procesul-verbal se completează adresa, programul de funcționare și datele de contact ale inspectoratului teritorial sau a unității de poliție. Imobilizarea mașinii poate fi menționată de către inspectori pe acest proces verbal sau pe formularul de control în trafic. De asemenea acest lucru poate fi constat și pe foaia de înregistrare sau raportul imprimat de către tahograf.
Polițiștii pot constata imobilizarea mașinii pe acel proces verbal, dar și pe cel de ridicare a plăcuțelor de înmatriculare. În decembrie, cadrul de aplicare a regulilor privind perioadele de conducere, pauzele și perioadele de odihnă ale conducătorilor auto s-a modificat. Tot atunci au apărut și modificări legate de utilizarea aparatelor de înregistrare a activității acestora. Dar și regulile după care funcționează Inspectoratul de Stat pentru Controlul în Transportul Rutier au suferit mai multe modificări.
