Dacia 1300. Sursa foto: Dreamstime.com Într-un prezent în care piața abundă de mașini de lux de la branduri străine, puțini români mai dețin vechea Dacie. Nostalgicii care au păstrat autoturismul sunt gata să îl vândă la un preț piperat.
O mașină Dacia 1300 este considerată o adevărată piesă de colecție în zilele noastre. Un astfel de exemplar, cu 60.000 de kilometri la bord, este scos la vânzare cu un preț considerabil. Mulți dintre cei care dețin o mașină Dacia 1.300 în colecția lor, nu sunt Interesați să o vândă. Totuși, există și proprietari care au decis să se despartă de această amintire. Astfel, site-urile de anunțuri sunt pline de astfel de modele.
Dacia 1300, vândută la un preț substanțial
În 2024, după decenii de la lansare, Dacia 1300 ajunge să coste cât un model nou. Site-urile de anunțuri sunt pline de astfel de modele, având prețuri destul de piperate. Pentru un model din 1976, un vânzător cere 5000 de euro, iar altul, pentru model produs în anul 1975, a stabilit prețul de 3500 de euro.
Dacia 1300. Sursa foto: Dreamstime.com
Unul dintre modelele care atrage atenția celor care vor să cumpere un model de colecție are dotări speciale. Proprietarul unei mașini din 1978 garantează pentru produsul scos la vânzare. Acesta susține că piesele sunt originare, însă tapițeria a fost schimbată. Acesta a optat pentru o nuanță deschisă la culoare, fapt care oferă modelului un aspect deosebit.
Prețul maxim: 15.000 de euro
Pe site-urile de anunțuri, prețurile pornesc de la 1000 de euro, în cazul unui model cu urme de uzură, fără îmbunătățiri, ajungând până la 15.000 de euro.
Proprietarii celor mai îngrijite modele scoase la vânzare nu sunt dispuși să negocieze prețul, susținând că acestea sunt adevărate piese de colecție.
Dacia. Sursa Foto: Arhiva EvZ
Dacia 1300, vândută la prețul unui model nou
Multe modele noi ale acestei mărci sunt scoase la vânzare pe aceleași prețuri. Un model de Duster cu 20.3000 de kilometri la bord este vândut cu 6000 de euro, mai ieftin decât Dacia 1300 din 1978.
Dacia 1300 a fost fabricată între anii 1969 și 1984. Acesta a apărut în urma licenței obținută de la compania franceză Renault, intrând în producție în august 1969. La baza acestui model a stat Renault 12. La acea vreme, modelul era considerat modern și economic.
Recomandările noastre
