Sursa foto Arhiva EVZ Peste 30% dintre şoferii care sunt înregistraţi cu carte de muncă la companiile de transport internaţional de marfă refuză să plece în cursă!
Fiindcă riscă să rămână blocaţi în Ungaria, Slovenia sau Serbia, șoferii nu mai vor să ia nicio cursă internațională, anunță ministrul interimar al Transporturilor, Lucian Bode.
„Avem un deficit de peste 30% de şoferi, astăzi, pentru camioanele pentru care sunt contracte. 30% dintre şoferii care sunt înregistraţi cu carte de muncă la companiile de transport internaţional marfă refuză să plece în cursă, pentru că riscă să fie blocaţi în Ungaria, Slovenia sau Serbia, mai nou”, a spus ministrul.
Bode afirmă că la nivelul Ministerul Transporturilor a fost constituită o celulă de criză pentru a rezolva problema şoferilor care vin cu marfă din Uniunea Europeană.
„Avem blocaj în Slovenia, Ungaria... Discutăm cu cei de la MAE să creăm un culoar unic european cu toate statele membre, că, altfel, blochează o ţară, mâine blochează graniţele cealaltă ţară. Noi trebuie să funcţionăm cu transportul de marfă în România. Dacă oprim transportul de marfă, mergeţi degeaba la magazin”, avertizează demnitarul.
Pe de altă parte, Lucian Bode afirmă că „la DSP nu s-a înţeles acest lucru”: „Este inadmisibil ca cei de la DSP să oprească camionul în punctul de trecere al frontierei şi să spună «camionul poate pleca, şoferul merge în carantină»”. „Păi, nu e pe pilot automat. Cum să plece?”, a întrebat ministrul.
Dacă oprim transportul de marfă, „avem o mare problemă”, a conchis Lucian Bode.
Recomandările noastre
