România nu are o piaţă internă a autovehiculelor noi, iar asta reprezintă o slăbiciune puternică.
Este crucial să fie repornită piaţa maşinilor noi, a declarat, marţi, în cadrul Forumului Investitorilor Străini, Nicolas Maure, director general Dacia Renault România, informează Agerpres.
“Renault a preluat Dacia în 1999, deci acum 15 ani, deşi eram prezenţi în România printr-un acord semnat, în 1968, pentru Dacia 1100 şi Dacia 1300. Suntem pe locul 3 pentru cumpărătorii privaţi din Franţa, ceea ce este un lucru bun (...) România nu are o piaţă internă a autovehiculelor noi, ceea ce reprezintă o slăbiciune puternică. România importă trei maşini vechi la una nouă. Piaţa a scăzut de la 350.000 de unităţi noi, la mai puţin de 100.000 maşini, în prezent. Este crucial să găsim căi prin care să repornim piaţa de automobile din ţară. Vrem să găsim căi pentru ca autorităţile şi colegii noştri să crească piaţa auto internă”, a afirmat Maure.
Pe de altă parte, oficialul Dacia Renault România a menţionat că planurile companiei vizează dezvoltarea activităţilor de inginerie şi tehnologie în România şi, implicit, crearea unor sisteme hibrid şi de vehicule autonome.
Recomandările noastre
