Potrivit unei surse din industrie care lucrează în domeniul cibersecurității, există și un grup de hackeri chinezi specializați în aeronautică, filiala regională din Jiangsu (est) a Ministerului Securității Statului, JSSD.
„Activitatea de bază a JSSD este aeronautica”, cu „oameni care înțeleg limbajul, software-ul și codurile aeronauticii”, a indicat sursa.
În 2018, justiția americană a inculpat mai mulți presupuși membri ai JSSD, pe care îi suspectează că ar fi piratat, cel puțin între 2010 și 2015, companiile General Electric (SUA) și Safran (Franța) pentru a fura date despre un turboreactor pentru aviația civilă, "în același moment în care o companie chineză de aeronautică încerca să dezvolte un motor similar pentru o aeronavă fabricată în China și în alte părți".
În fața atacurilor, Airbus a reacționat prudent, nedorind să riște un conflict cu autoritățile chineze și să fie astfel privată de o piață gigantică unde a și instalat de altfel o linie de asamblare.
Însă aceste atacuri arată „cyber-călcâiul lui Ahile” al companiei aeronautice. Industria aeronautică este sectorul care suferă cele mai multe cyberatacuri, în principal motivate de spionaj și de sume uriașe de bani, având în vedere beneficiile acestei industrii.
În plus, atacurile pot împiedica producția, vizând furnizori exclusivi de anumite părți componente.
Recomandările noastre
