Social
Podul-record din România, gata să revoluționeze traficul. Când vor putea șoferii să-l traverseze
Lucrări autostrada Sursa foto: captură TV
Din cuprinsul articolului
Se fac ultimele pregătiri pentru deschiderea traficului pe cel mai lung pod de pe Autostrada Moldovei (A7). Acesta traversează râul Buzău și face parte din Lotul 1 al tronsonului. Având o lungime de 1.360 metri, podul va fi a doua cea mai extinsă construcție rutieră de acest tip.
Autostrada Moldovei, tot mai aproape de concretizare
Podul a fost ridicat la peste 30 de metri deasupra albiei principale a râului Buzău și este susținut de 21 de pile. Conform planului stabilit, deschiderea maximă podului va fi de 70 de metri.
Podul de pe Autostrada Moldovei (A7) face parte dintr-un tronson de de 4,6 km, care leagă Vadu Pașii de Buzău Est. Odată deschis, acesta va permite circulația pe întreaga secțiune finalizată a Lotului 1.
Conform planului, constructorul român UMB trebuie să monteze în zonă indicatoarele rutiere și să câteva finalizeze câteva lucrări de amenajare în afara autostrăzii. În zilele următoare sunt programate testele statice și dinamice pentru certificarea podului. Astfel, traficul va fi deschis spre sfârșitul lunii iunie.
Se fac pași importanți pe teren
Pe Lotul 3 al tronsonului Buzău–Ploiești, antreprenorul turco-italian avansează cu finalizarea bretelelor de acces către DN2B, parte integrantă a nodului rutier care va conecta autostrada A7 cu rețeaua de drumuri naționale.
Aceste lucrări vor asigura un acces rapid pe autostradă și vor reduce semnificativ timpul de deplasare.
Lucrările rămase la nodul rutier includ montarea parapetului marginal, trasarea marcajelor rutiere definitive, instalarea indicatoarelor și finalizarea celor două sensuri giratorii de la intersecția cu DN2B.
Pe pod, pe Calea 1, în direcția Buzău – Vadu Pașii, constructorul toarnă stratul final de uzură și montează panourile fonoabsorbante. Pe Calea 2, sensul Vadu Pașii – Buzău, lucrările avansează în același ritm.
Austostrada A7. Sursa foto: captură video
Autostrada Moldovei, un proiect așteptat de milioane de români
Conform datelor recente, peste 250 de muncitori și aproximativ 30 de utilaje sunt mobilizate pentru finalizarea acestui impresionant pod, construit de compania românească UMB.
Același constructor a fost responsabil pentru toate tronsoanele autostrăzii A7 dintre Buzău și Pașcani, o distanță de peste 210 kilometri, finanțate integral prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Pe segmentele Focșani–Bacău și Bacău–Pașcani, stadiul de execuție variază între 20% și 37%, cu termene estimate de finalizare între septembrie și noiembrie 2025.
Traseul va fi extins
Autostrada Moldovei A7 este primul proiect de infrastructură aflat în construcție pe toate cele 13 loturi simultan, însumând 320 de kilometri între Ploiești și Pașcani.
La final, traseul se va extinde până la aproape 440 de kilometri, urmând ca Ploieștiul să fie legat de orașul Siret. Această autostradă reprezintă o investiție esențială pentru dezvoltarea regiunii Moldovei, având în vedere că ar urma să ofere o conexiune nouă către rețeaua europeană de transport.
