Sursa foto: Arhiva EVZ
Din cuprinsul articolului
Dacă se apropie termenul pentru reînnoirea Inspecției Tehnice Periodice (ITP) sau vrei să te pregătești pentru anul 2025, iată ce trebuie să știi despre documentele necesare, costuri, condiții tehnice și sancțiuni.
Când e nevoie să faci ITP-ul
Dacă ai achiziționat un automobil nou, cu maximum 8 locuri, prima inspecție tehnică va fi necesară abia după 3 ani de la prima înmatriculare în România, conform legii nr. 260/2017.
Ulterior, pentru autovehiculele cu sub 8 locuri, inspecția se efectuează o dată la doi ani, iar pentru cele mai vechi de 12 ani, anual.
În cazul vehiculelor destinate transportului de persoane (cu mai mult de 8 locuri), taxiurilor sau celor închiriate, ITP-ul trebuie realizat anual pentru cele noi, iar pentru cele deja în circulație, inspecția se face o dată la 6 luni.
ITP-ul este valabil un an pentru autovehiculele destinate transportului de mărfuri cu o masă totală maximă de până la 3.500 kg. Dacă folosești un vehicul de transport de mărfuri cu o masă totală maximă de peste 3.500 kg, ITP-ul este, de asemenea, valabil un an.
Pe de altă parte, motocicletele, mopedele, vehiculele cu trei roți și cvadriciclurile au ITP valabil timp de doi ani. Dacă nu îți amintești când ai efectuat ultima inspecție, poți verifica valabilitatea ITP-ului folosind seria CIV sau numărul VIN pe site-ul Registrului Auto Român: www.rarom.ro.
Actele necesare pentru ITP
Pentru a efectua ITP-ul, ai nevoie de următoarele documente:
- Polița RCA valabilă la data inspecției;
- Cartea de identitate a vehiculului (CIV), în original, cu elementul de securizare de la R.A.R;
- Certificatul de înmatriculare al autovehiculului;
- Cartea de identitate a conducătorului auto;
- Autorizația provizorie de circulație, dacă este cazul
Cât te costă Inspecția Tehnică Periodică
Prețul unei inspecții tehnice periodice variază în funcție de tipul vehiculului și de service-ul ales, fiind, în general, între 120 și 200 de lei:
- Pentru autoturisme pe benzină sau motorină: între 120 și 180 lei;
- Pentru vehicule cu GPL: tariful poate fi mai ridicat;
- Pentru autoutilitare sau microbuze: până la 200 lei;
- Pentru motociclete și mopede: în jur de 100 lei
Ce să faci dacă nu treci ITP-ul
Chiar dacă ai toate documentele în regulă, anumite defecte tehnice pot duce la respingerea inspecției.
Defectele minore includ oglinzi laterale deteriorate, geamuri cu fisuri, plăcuțe de înmatriculare uzate, capac lipsă la rezervorul lichidului de frână și pedală de frână uzată.
Defectele majore sunt problemele la sistemul de frânare, lămpi de frână lipsă sau nefuncționale, servofrană defectă, plăcuță de înmatriculare lipsă, reparații incorecte și elemente de siguranță lipsă la transmisie.
Inspector ITP. Sursa foto: Alessio Andrea Balza | Dreamstime.com
Defectele periculoase includ scurgeri de combustibil, joc excesiv la volan, uzură majoră la discuri sau plăcuțe de frână și probleme la rulmenții roților.
De asemenea, asigură-te că anvelopele corespund dimensiunilor din cartea de identitate, banda de rulare are o adâncime de cel puțin 2 mm, toate luminile (faruri, stopuri, semnalizatoare, avarii) funcționează, claxonul, centurile de siguranță și ștergătoarele sunt în stare bună, parbrizul nu are fisuri, iar caroseria nu prezintă rugină excesivă.
Amenda pentru Inspecția Tehnică Periodică expirată
Conform legislației în vigoare, orice autovehicul trebuie să aibă ITP valabil pentru a circula legal pe drumurile publice din România.
Dacă ești prins în trafic cu ITP-ul expirat, poți primi o amendă între 1.822 și 4.050 lei, la care se adaugă suspendarea înmatriculării. În cazuri grave, sancțiunea poate ajunge până la 8.100 de lei!
