Locomotiva care a pornit, ieri, fără mecanic din staţia Odorheiu Secuiesc ar fi putut parcurge peste 60 de kilometri, până la capătul liniei, la Sighişoara.
Locomotiva a fost oprită prin ancorare, la a treia încercare, în dreptul haltei Secuienii Noi, după ce a parcurs 32 de kilometri şi a omorât un om.
Totul a început în staţia CFR Odorheiu Secuiesc unde mecanicul feroviar Ioan Conceriu, 55 de ani, efectua nişte manevre. Potrivit şefului Biroului Poliţiei Transporturi Feroviare Miercurea-Ciuc, comisarul Constantin Nuţ, mecanicul a părăsit locomotiva pentru a rezolva nişte acte la Biroul de Mişcare. „A lăsat motorul pornit şi nu a asigurat locomotiva“, ne-a declarat Nuţ. Pentru că era în pantă, locomotiva s-a pus în mişcare.
Când a observat că a pierdut locomotiva, mecanicul s-a urcat într-un taxi cu care a gonit până la prima haltă CFR, Feliceni, aflată la 6 km de Odorheiu Secuiesc, către Cristuru Secuiesc. Când a sosit locomotiva, a încercat să urce în ea, din mers, ca s-o oprească. A alunecat, a căzut sub roţi şi a murit. Locomotiva şi-a continuat mersul, rulând singură mai departe. Câţiva muncitori feroviari au încercat s-o oprească şi la Cristuru Secuiesc, unde au aşezat pe şine nişte tamburi.
„Locomotiva avea în faţă apărători pentru bolovani care au aruncat tamburii de pe şine“, ne-a relatat comisarul Nuţ.
Soluţia salvatoare a venit la aproximativ 45 de minute de la începerea „călătoriei“: în urmărirea locomotivei fără mecanic a fost trimisă o alta care a ajuns-o din urmă. Locomotiva a fost ancorată cu lanţuri şi frânată apoi, în dreptul haltei CFR Secuienii Noi. Parcursese, de una singură, 32 km.
Potrivit Mediafax, în cauză a fost deschisă o anchetă a Inspectoratului Teritorial de Muncă Harghita şi a Parchetului de pe lângă Judecătoria Odorheiu Secuiesc, fiind vorba despre un accident de muncă. Victima acestei întâmplări, mecanicul Ioan Conceriu, era angajat al firmei Regio Trans SRL din Braşov, care are contract de exploatare feroviară a liniei Odorheiu Secuiesc - Sighişoara.
Recomandările noastre
