Ultimatum pentru cea mai așteptată Autostradă din România. Se cere finalizarea urgentă
- Raluca Dan
- 25 aprilie 2025, 18:59
Lotul 3 al A0. Sursa foto: Facebook/Irinel Ionel ScrioșteanuSorin Grindeanu, ministrul Transporturilor, a cerut directorilor din CNAIR și secretarilor de stat să finalizeze Lotul 3 al autostrăzii A0 până la începutul sezonului estival, pentru a permite circulația pe autostradă de la Pitești la Constanța. După finalizarea Drumului Expres Craiova-Pitești, va fi posibilă circulația pe autostradă între Craiova și Constanța.
Termen estimat pentru finalizarea tronsonului 3 al autostrăzii A0
Potrivit ministrului, tronsonul 3 din A0, cu o lungime de 17 kilometri, ar trebui să fie finalizat până la sfârșitul lunii mai sau la începutul lunii iunie.
„Sezonul estival trebuie să ne prindă cu A0 lotul 3 dat în circulaţie, astfel încât toţi cei care vin dinspre Piteşti pe autostrada A1 să ocolească Bucureştiul pe semicercul sudic, pe A0, şi să iasă spre Constanţa. Este o chestiune pe care vrem să o urmăriţi foarte atent şi să o monitorizaţi”, a spus Grindeanu.
Ministrul Transporturilor a anunțat că, în următoarele săptămâni, este estimată terminarea lotului 5 al autostrăzii A1 Curtea de Argeș-Băiculești, precum și a lotului 2 Ploiești-Buzău din A7. De asemenea, în vara aceasta ar putea fi deschisă circulația pe cei 10 kilometri ai tronsonului 4 Craiova-Pitești, precum și pe tronsonul Galați-Brăila.

Sorin Grindeanu- sursa foto- facebook/Sorin Grindeanu
„Mică Unire” prin infrastructură rutieră
Irinel Ionel Scrioșteanu estima la începutul anului, că în 2025, România va realiza o „Mică Unire” prin infrastructură rutieră, conectând Oltenia, Muntenia, Dobrogea și Moldova printr-o rețea de autostrăzi. Acest lucru ar permite circulația neîntreruptă pe drumuri de mare viteză, cel puțin pe axele principale:
- Craiova – Pitești – București – Ploiești – Buzău – Focșani – Bacău (575 km)
- Constanta – București – Pitesti – Craiova (475 km)
- Bacău – Focșani – Buzău – Ploiești – București – Constanța (506 km)
Ultimii kilometri ai Drumului Expres Craiova-Pitești
În această vară, se vor deschide și ultimii kilometri ai Drumului Expres Craiova-Pitești, un moment așteptat cu nerăbdare, în special de marii investitori. DEX Craiova-Pitești este cunoscut și sub denumirea de „Autostrada Ford”, deoarece va facilita constructorilor auto de la Ford și Dacia transportul mașinilor direct către Portul Constanța.
Se va circula pe ruta Craiova-Pitești, apoi pe Centura Bucureștiului și, în final, direct pe Autostrada Soarelui până la Portul Constanța.
„Am fost și pe Tronsolul 4: Colonești-Pitești al Drumului Expres Craiova Pitești #DX12, pentru a verifica evoluția lucrărilor pe restul kilometrilor rămași spre finalizare.
Este vorba despre diferența de 12 km de drum expres cuprinsă în continuare de la nodul rutier Albota până la nodul rutier de legătură cu Autostrada București - Pitești #A1, care fac parte din de drumuri de mare viteză pachetul de primăvară-vară pe care le dăm în trafic în prima parte a anului acesta”, a arătat Irinel Ionel Scrioșteanu.
@irinel.scriosteanu 𝗢𝗰𝗮𝘇𝗶𝗲 𝘂𝗻𝗶𝗰𝗮̆ - 𝗻𝗲 𝘃𝗲𝗱𝗲𝗺 𝗱𝘂𝗺𝗶𝗻𝗶𝗰𝗮̆ 𝗶̂𝗻 𝘁𝘂𝗻𝗲𝗹 Având în vedere străpungerea de la un capăt la altul a ambelor fire de tunel (Tunelul Daniela și Tunelul Alina) aferente 𝗦𝗲𝗰𝘁𝗶𝘂𝗻𝗶𝗶 𝟰: 𝗧𝗶𝗴𝘃𝗲𝗻𝗶 - 𝗖𝘂𝗿𝘁𝗲𝗮 𝗱𝗲 𝗔𝗿𝗴𝗲𝘀 a 𝗔𝘂𝘁𝗼𝘀𝘁𝗿𝗮𝘇𝗶𝗶 𝗦𝗶𝗯𝗶𝘂 - 𝗣𝗶𝘁𝗲𝘀̦𝘁𝗶 #𝗔𝟭, vă invităm să facem împreună o vizită pe șantier. 𝗗𝘂𝗺𝗶𝗻𝗶𝗰𝗮̆, 𝟮𝟳 𝗮𝗽𝗿𝗶𝗹𝗶𝗲, 𝗶̂𝗻𝘁𝗿𝗲 𝗼𝗿𝗲𝗹𝗲 𝟭𝟬:𝟬𝟬 -𝟭𝟲:𝟬𝟬 antreprenorul deschide porțile șantierului și 𝗮𝘃𝗲𝘁̦𝗶 𝗼𝗰𝗮𝘇𝗶𝗮 𝘂𝗻𝗶𝗰𝗮̆ 𝗱𝗲 𝗮 𝘃𝗶𝘇𝗶𝘁𝗮 𝗧𝘂𝗻𝗲𝗹𝘂𝗹 𝗗𝗮𝗻𝗶𝗲𝗹𝗮 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝘂𝗻 𝗰𝗮𝗽𝗮̆𝘁 𝗹𝗮 𝗮𝗹𝘁𝘂𝗹, pe toți cei 1350 metri lungime, dar și de a observa în detaliu cum se desfășoară realizarea primului tunel rutier forat la nivel de autostradă. La fața locului veți fi așteptați și cu alte activități, dar și cu gustări. Și pentru că am primit diverse întrebări, vă răspund și aici: 𝗣𝘂𝘁𝗲𝗺 𝘃𝗲𝗻𝗶 𝗶̂𝗻𝘀𝗼𝘁̦𝗶𝘁̦𝗶 𝗱𝗲 𝗰𝗼𝗽𝗶𝗶? Da, chiar vă rugăm. Unul dintre obiectivele acestei vizite este de a atrage și inspira noua generație, oferindu-le ocazia să descopere meserii pe care nu le întâlnesc în mod curent. Vor primi și înghețată din partea casei. 𝗦𝗲 𝗽𝗼𝗮𝘁𝗲 𝘃𝗶𝘇𝗶𝘁𝗮 𝘀̦𝗮𝗻𝘁𝗶𝗲𝗿𝘂𝗹 𝗶̂𝗻 𝗰𝗼𝗻𝗱𝗶𝘁̦𝗶𝗶 𝗱𝗲 𝘀𝗶𝗴𝘂𝗿𝗮𝗻𝘁̦𝗮̆? Bineînțeles, antreprenorul a luat măsuri de siguranță, trebuie însă respectate indicațiile personalului acestuia. 𝗣𝘂𝘁𝗲𝗺 𝘃𝗲𝗻𝗶 𝗰𝘂 𝗺𝗮𝘀̦𝗶𝗻𝗮 𝗽𝗲𝗿𝘀𝗼𝗻𝗮𝗹𝗮̆? Da! Antreprenorul a amenajat o parcare care poate fi folosită gratuit. Recomandăm, totuși, acolo unde se poate, să folosiți cu rudele, prietenii, cunoștințele, cât mai optim spațiile din mașinile cu care vă deplasați la eveniment. 𝗖𝘂𝗺 𝗮𝗷𝘂𝗻𝗴𝗲𝗺 𝗹𝗮 𝘁𝘂𝗻𝗲𝗹? Accesul se face prin DN73C, aproximativ la jumătatea distanței între Curtea de Argeș și Tigveni. Vă rugăm să urmăriți semnalizarea accesului în șantier la intrarea din Drumul National. În comentarii, găsiți link Google Maps cu adresa. 𝗦𝗲 𝗽𝗹𝗮̆𝘁𝗲𝘀̦𝘁𝗲 𝗮𝗰𝗰𝗲𝘀𝘂𝗹? Nu, intrarea este gratuită, însă pentru o mai bună organizare a fluxului de oameni pe ore, antreprenorul vă pune la dispoziție un formular pentru înregistrare (îl găsiți tot în comentarii). 𝐙𝐢𝐮𝐚 𝐏𝐎𝐑𝐑𝐭̦𝐢𝐥𝐨𝐫 𝐝𝐞𝐬𝐜𝐡𝐢𝐬𝐞 🗓 𝟐𝟕 𝐚𝐩𝐫𝐢𝐥𝐢𝐞, 𝐢̂𝐧𝐭𝐫𝐞 𝟏𝟎:𝟎𝟎 - 𝟏𝟔:𝟎𝟎 📍 𝐎𝐫𝐠𝐚𝐧𝐢𝐳𝐚𝐫𝐞𝐚 𝐝𝐞 𝐬̦𝐚𝐧𝐭𝐢𝐞𝐫 𝐚 𝐬𝐞𝐜𝐭̦𝐢𝐮𝐧𝐢𝐢 𝟒 𝐓𝐢𝐠𝐯𝐞𝐧𝐢 - 𝐂𝐮𝐫𝐭𝐞𝐚 𝐝𝐞 𝐀𝐫𝐠𝐞𝐬̦ 🎫 𝐈𝐧𝐭𝐫𝐚𝐫𝐞𝐚 𝐥𝐢𝐛𝐞𝐫𝐚̆ 🇷🇴 𝗛𝗮𝗶, 𝗥𝗼𝗺𝗮𝗻𝗶𝗮, 𝗵𝗮𝗶 𝗰𝗮 𝘀𝗲 𝗽𝗼𝗮𝘁𝗲! 🇷🇴 _____________________________________ #AutostradaSibiuPitesti #SibiuPitesti #Sibiu #Tigveni #CurteadeArges #Sectiunea4 #Momaia #autostrada #infrastructuraRomania #TunelDaniela #TunelAlina #Pitesti #HaiRomaniaHaiCaSePoate #construiminfrastructura #construimautostrazi #construimdrumuri #irinelscriosteanu #scriosteanu #scriosteanutransporturi #autostraziledinromania #autostrazileromaniei #drumurileromaniei #highwaysofromania #highwayromania #tuneldaniela #tunelalina ♬ sunet original - Irinel Ionel Scrioșteanu
Proiectul Drumului Expres Craiova-Pitești avansează
Acesta a precizat că pe sensul de mers Craiova - Pitești a fost turnat parțial ultimul strat de asfalt, iar lucrările de așternere a asfaltului pe ambele căi continuă.
Scrioșteanu a declarat că stația pentru producerea asfaltului, amplasată în organizarea de șantier, funcționează la capacitate maximă și se lucrează la montarea parapetului în zona mediană și laterală, la toate structurile existente, precum și la sistemul de iluminat.
De asemenea, el a mai menționat că se execută lucrări de regularizare a apelor. Până la sfârșitul lunii, va începe execuția pilei centrale, urmată de montarea grinzilor pentru pasajul principal peste A1.