Gestul banal din trafic pedepsit de poliție. Șoferii plătesc 1.000 de lei amendă

În România, utilizarea flash-urilor de către șoferi este deja o tradiție. Există mai multe semnificații pentru aceste tip de avertizare. Dar există și amenzi pe care Poliția Rutieră le împarte în funcție de scopul folosirii semnalelor luminoase.

Conducătorii auto folosesc flash-urile din trei motive: din agresivitate, pentru a semnala prezența unui radar sau din politețe.

Semnificațiile flash-urilor

Spre exemplu, când primști flash-uri din spate la semafor, înseamnă că trebuie să te grăbești și să pornești, pentru că semaforul are culoarea verde.

Dacă acest lucru se întâmplă în timpul mersului, atunci e semn că cel din spate e nervos și vrea să te depășească, iar tu trebuie să îi faci loc.

Robert Negoiță susține că intrarea în opoziție e cea mai bună variantă pentru PSD. De ce îl susține pe Ilie Bolojan

Nicușor Dan, discuții cu liderii coaliției. Grindeanu: „Susținem continuarea coaliției, cu un alt premier”. Ciprian Ciucu cere ca PSD să își asume guvernarea. Live Text

Există, însă, și flash-urile pe care le primești din față, în timpul mersului, caz în care trebuie să fii prudent, pentru că urmează să întâlnești un radar sau un echipaj de poliție.

Nu în ultimul rând, există semnalizările din amabilitate, cele din intersecții, când șoferii te lasă să treci prin în fața lor pentru a face virajul la stânga.

Șofer, mașină. Sursa foto: pixabay

Amenzi mari

Legea pedepsește toate aceste tipuri de semnalizare. Flash-urile primite din spate sunt catalogate drept comportament agresiv și intră în Clasa II de sancțiuni. Amenda poate varia între 810 și 1.000 de lei.

Flash-urile primite din față vor fi încadrate la folosirea nejustificată a semnalelor acustice și luminoase, iar poliția poate aplica amenzi cuprinse între 405 și 600 de lei.

Folosirea incorectă a claxonului

Și folosirea incorectă a claxonului poate fi pedepsită. Legea spune că acesta poate fi utilizat doar în anumite situații, de pericol iminent.

Dar șoferii nu au voie să claxoneze la o distanță mai mică de 25 de metri față de cei cărora li se adresează.

Codul Rutier prevede ca “mijloacele de avertizare sonoră să fie folosite de la o distanţă de cel puţin 25 m faţă de cei cărora li se adresează, pe o durată de timp care să asigure perceperea semnalului şi fără să îi determine pe aceştia la manevre ce pot pune în pericol siguranţa circulaţiei”.

Sunt multe cazurile în care claxonul este folosit în mod abuziv, lucru care poate aduce după sine o amendă din clasa a doua de sancțiuni.