Producătorul Ford intenționează să lanseze pe piață un model dotat cu un sistem care să dea de furcă celor care își achiziționează mașini în rate și nu mai doresc să plătească. Noul vehicul și-ar atenționa, mai întâi proprietarul că a rămas în urmă cu plățile, după care ar începe să-i facă zile negre. N-ar mai funcționa decât pe o anumită rută, s-ar bloca singură și, mai mult, s-ar putea deplasa singură, fără șofer, înapoi la dealer sau chiar la depozitul de casare.
Ford a depus o cerere de brevet pentru un sistem menit să-i descurajeze pe proprietarii care își achiziționează vehicule în leasing, iar mai apoi refuză să le plătească. Aparent bizar, sistemul i-ar putea convinge pe cei îndărătnici să nu mai rămână în urmă cu plățile.
Cererea a fost depusă încă din vara anului 2021, dar a fost prezentată abia zilele trecute. Reprezentanții producătorului au anunțat că intenționează să construiască un sistem care să permită unei mașini să blocheze accesul șoferului, dacă nu își plătește ratele la vreme, conform Business Insider.
Momentan nu se știu foarte multe despre acest sistem, însă reprezentanții Ford cred că ar putea fi o soluție pentru acele persoane care sunt în urmă cu plățile, nu doresc să coopereze pentru rezolvarea situaiei sau încearcă să împiedice preluarea mașinii de către firmele de recuperări.
Conform documentului, proprietarii vor fi mai întâi atenționați în legătură cu obligațiile ce le revin, după care, dacă refuză să se conformeze, mașina va începe să facă probleme.
Mașina Ford va face viața grea proprietarilor
Sistemul propus de Ford va dezactiva anumite funcții, precum controlul vitezei de croazieră, GPS-ul, aerul condiționat sau radioul. Mai apoi, computerul de bord ar putea determina mașina să înceapă să emită un „sunet neîncetat și neplăcut” ori de câte ori șoferul se află la volan.
Iar dacă nici aceste atenționări nu vor fi suficiente, mașina ar putea să blocheze automat portierele, împiedicând șoferul să intre în interior. Blocarea s-ar putea întâmpla în weekend, pentru a nu afecta capacitatea proprietarului de a lucra ca să câștige bani pentru rate.
Mai mult, mașina ar putea defini o zonă în jurul locuinței șoferului și nu ar mai depăși limitele acesteia, obligându-l să șofeze doar într-un anumit perimetru.
Și nu este tot. Dacă proprietarul va ignora și aceste avertismente, vehiculul inteligent se va deplasa singur până la un loc de unde să poată fi preluat și tractat de firmele de recuperări. Ori, s-ar putea deplasa la agenția de recuperări sau chiar la un depozit pentru mașini ridicate.
Iar în cazul în care prețul de piață al acestui vehicul ar fi sub costurile de recuperare, mașina s-ar putea preda singură la un depozit de fiare vechi, în vederea casării.