Muncitorii chinezi și-au demonstrat din nou eficiența incredibilă. Aproximativ 1500 de muncitori au muncit doar nouă ore pentru a deschide calea ferată pentru o nouă gară din provincia Fujian, din sudul Chinei.
Şapte trenuri şi 23 de excavatoare au fost folosite pentru terminarea unui proiect important, finalizat în doar 9 ore. Nu putem să nu ne întrebăm cât ar dura la noi un astfel de proiect. Ţinând cont că în România nu s-a dat în folosinţă nici măcar un kilometru de autostradă în 2017.
O echipă de muncitori a terminat o calea ferată cu o lungime de 246 de kilometri, care va facilita legăturile feroviare dintre sud-estul Chinei și zona centrală a statului asiatic.
Un video arată cum lucrătorii din construcții au conectat trei căi ferate principale - Ganlong, Ganruilong și calea ferată Zhanglong - cu noua cale ferată Nanlong. De asemenea, au instalat semnalele de trafic și o serie de echipamente de monitorizare a traficului. Construcția a avut loc la gara Nanlong din orașul Longyan, conform agenției de știri Xinhua. A început pe 19 ianuarie și a terminat pe 20 ianuarie, a declarat supervizorul.
Managerul lucrării, Zhang Dasong, spune că performanța a fost reușită prin gruparea strategică a muncitorilor, astfel încât aceștia să poată executa cât mai multe sarcini simultan. Calea ferată va fi capabilă să susțină trenuri care operează cu o viteză maximă de 200 km / h (124 mph), notează dailymail.co.uk.