Aeroporturile Henri Coandă și Băneasa se pregătesc pentru amenințarea dronelor. Ce sisteme urmează să fie instalate

Aeroporturile Henri Coandă și Băneasa se pregătesc pentru amenințarea dronelor. Ce sisteme urmează să fie instalateAeroportul Henri Coandă: Sursa foto: Arhiva EVZ

Compania Națională Aeroporturi București (CNAB) pregătește achiziția unor sisteme complexe pentru detectarea, identificarea, urmărirea și neutralizarea dronelor în zona aeroporturilor Henri Coandă și Băneasa.

Înaintea lansării procedurii de achiziție, CNAB a inițiat o consultare de piață pentru estimarea costurilor privind instruirea personalului, mentenanța și reparațiile necesare pentru aceste sisteme. Serviciile sunt analizate atât pentru perioada de garanție, cât și pentru intervalul ulterior.

Ce trebuie să poată face sistemele antidronă

Sistemele C-UAS pe care CNAB intenționează să le achiziționeze trebuie să asigure supravegherea permanentă a spațiului aerian din zona celor două aeroporturi, potrivit profit.ro.

Potrivit cerințelor incluse în consultarea de piață, echipamentele trebuie să poată detecta, identifica, urmări și localiza aeronavele fără pilot, inclusiv pe timp de noapte.

O altă cerință vizează funcționarea în condiții meteorologice diferite, astfel încât capacitatea de supraveghere să fie menținută indiferent de vreme.

Sistemele trebuie, de asemenea, să permită utilizarea unor metode de neutralizare atât non-cinetice, cât și cinetice, în funcție de soluțiile tehnice disponibile și de cerințele operaționale.

CNAB estimează costurile pentru patru ani

Consultarea de piață urmărește estimarea costurilor pentru serviciile de instruire, întreținere și reparații aferente sistemelor. CNAB ia în calcul o perioadă de 24 de luni de garanție, urmată de alte 24 de luni de servicii post-garanție.

Consultarea este programată să se încheie la 9 septembrie, potrivit informațiilor publicate de Profit.ro.

România are deja un sistem antidronă

Interesul pentru astfel de sisteme vine în contextul incidentelor tot mai frecvente asociate utilizării dronelor și al riscurilor pe care aeronavele fără pilot le pot genera în apropierea infrastructurii critice și a obiectivelor aeroportuare.

Un sistem destinat detectării și combaterii dronelor se află deja în dotarea Autorității Aeronautice Civile Române, în urma unei achiziții finalizate în 2025.

Pentru aeroporturile Henri Coandă și Băneasa, CNAB analizează acum soluțiile tehnice și costurile necesare pentru asigurarea unor astfel de capabilități.