Red Bull, suspectată că ar fi trișat în Formula 1 cu un dispozitiv controversat

Red Bull, formula 1. Sursa: dreamstime.com

Echipa Red Bull este în centrul unei controverse cu doar câteva zile înainte de Marele Premiu de la Austin, SUA. În urma suspiciunilor ridicate de alte echipe, Red Bull a recunoscut existența unui dispozitiv ilegal pe monopostul său, deși susține că nu l-a folosit în curse, conform informațiilor transmise de RMC Sport.

Suspiciuni după Marele Premiu de la Singapore

După ultima cursă de Formula 1 din Singapore, din 22 septembrie, mai multe echipe rivale au alertat FIA (Federația Internațională de Automobilism) cu privire la posibila utilizare a unui sistem nepermis de îmbunătățire a aerodinamicii. În urma verificărilor, FIA a început să suspecteze Red Bull pentru utilizarea unui dispozitiv care reglează înălțimea părții din față a monopostului.

Dispozitivul ar permite ajustarea înălțimii podelei mașinii din partea frontală, ceea ce ar oferi un avantaj aerodinamic semnificativ. Aceasta ar putea facilita gestionarea combustibilului în funcție de distanțele cursei, un factor crucial în strategia de curse. Totuși, reglementările „parc fermé” interzic orice modificare a setărilor mașinii după începerea calificărilor, ceea ce face ca utilizarea acestui dispozitiv să fie în afara legii.

22 noiembrie, ziua care a zguduit omenirea. Misterul persistă, multe întrebări au rămas fără răspuns

Ultima romanță din Bucureştiul boem. Românii încă plâng în hohote când o ascultă. Video

Poziția Red Bull, reacția FIA și controalele viitoare

În ciuda acestor suspiciuni, Red Bull a recunoscut existența dispozitivului, dar a insistat că acesta nu este accesibil în timpul curselor. "Sistemul există, dar nu este accesibil odată ce monopostul este complet asamblat și gata de cursă", a declarat un purtător de cuvânt al echipei. Piloții Red Bull, inclusiv Sergio Pérez, au susținut această poziție, precizând că deși știau de existența acestuia, nu au avut acces la utilizarea lui în timpul competițiilor.

Deocamdată, FIA nu a anunțat sancțiuni împotriva echipei, însă și-a ajustat procedurile de control pentru a se asigura că înălțimea T-tray (partea frontală a podelei mașinii) nu poate fi modificată ușor. Un reprezentant al FIA a declarat pentru Nextgen-auto că în unele cazuri vor aplica un sigiliu pentru a garanta conformitatea.

Performanțele Red Bull vor fi monitorizate atent în acest weekend la Marele Premiu de la Austin, cea de-a 19-a etapă a sezonului 2024 de Formula 1, având în vedere aceste controverse legate de echipă și de dispozitivul lor controversat.