Oradea va fi singurul oraș din țara noastră care va avea o rețea de tram-train metropolitan. Ilie Bolojan, președintele Consiliului Județean Bihor, a anunțat că s-a semnat un protocol cu Căile Ferate Române (CFR) și, odată cu acest acord, proiectul spectaculos poate să fie realizat.

Tram-train-urile sunt tramvaie care vor circula atât pe liniile de tramvai, cât și pe liniile de tren.

Primele tram-train-uri în Oradea

Preşedintele Consiliului Judeţean Bihor, Ilie Bolojan, a anunţat, vineri seară, că a semnat cu CFR protocolul privind dezvoltarea acestei rețele spectaculoase, cel mai important proiect de mobilitate din Oradea și din țară.

Proiectul presupune totodată reabilitarea vechilor linii de cale ferată, după cum a anunțat președintele Ilie Bolojan pe pagina sa de Facebook.

„De la finalizarea studiilor de fezabilitate pentru fiecare tronson și până astăzi, pe parcursul a 5 luni de zile am parcurs următoarele etape: 🔹 integrarea proiectelor și pregătirea aplicației de finanțare; 🔹 realizarea studiilor de trafic; 🔹 realizarea analizei cost-beneficiu; 🔹 corelarea proiectului cu cel de electrificare a liniei de cale ferată Cluj - Oradea - Episcopia Bihor; 🔹 avizarea soluțiilor propuse de Regionala CFR Cluj; 🔹 verificarea proiectului integrat de către specialiștii CFR; 🔹 analiza preliminară a proiectului de către consultanții desemnați să certifice aplicația de finanțare”, a mai scris șeful CJ Bihor.

Navetiștii vor folosi tram-tren-urile în locul mașinilor personale

Noua rețea de mobilitate va fi extrem de utilă navetiștilor și promite totodată și condiții excelente de călătorie pentru pasageri.

Tram train-urile vor aduce beneficii și mediului, având în vedere că un număr important de navetiști, care folosesc în prezent mașinile personale ca să se deplaseze spre și de la serviciu, își vor lăsa automobilele acasă.

Cum va arăta rețeaua de tram-train-uri din Oradea

Ilie Bolojan a mai anunțat că 13 astfel de vehicule feroviare urmează să fie achiziționate de Consiliul Județean.

Noua rețea va conecta Municipiul Oradea, pe mai multe direcții, cu Aeroportul Oradea, Sânmartin – Băile 1 Mai –  Băile Felix (Cordău), Borș (Parcul industrial) și Sântandrei – Girișu de Criș – Toboliu – Cheresig.

”În luna august, după finalizarea ultimelor  modificări, vom aproba documentaţia finală. Înainte de abrobarea in şedinţa de Consiliu Judeţean, vom prezenta forma finală a întregului proiect”, a mai transmis Bolojan.

Proiectul are o valoare de 200 milioane de euro, și va fi realizat din fonduri europene.