Sunt destul de multe persoane care susțin creșterea vitezei maxime pe autostradă la 150 km/h și în România, în contextul în care în alte țări din estul Europei au o limită de 140 km/h. Mai multe state europene iau în calcul această idee.
România va ajunge în curând la borna de 1.000 de km autostradă, iar în acest context tot mai multe persoane susțin creșterea vitezei maxime la 150 km/h. Este important de precizat că în Bulgaria sau Polonia limita de viteză este de 140 de km/h pe autostrăzi, o soluție considerată optimă pentru a obține un timp de călătorie redus, iar consumul de combustibili să fie mai mic.
Timpul călătoriei se reduce și cu o oră
Matteo Salvini susține creșterea vitezei maxime pe autostrăzi / Sursă foto: Arhivă Evz
În același timp, în Cehia, țara în care autostrăzile au doar două benzi pe sens, limita de 150 km/h este pe cale să intre în vigoare. În ceea ce privește țara noastră, Guvernul a crescut viteza pe drumurile expres de la 100 la 120 km/h. Cu toate acestea, șoferi recunosc că pe drumurile de acest tip, dar și pe autostradă, circulă în medie cu 150 de km/h, fără să fie amendați de poliție.
Limitele de viteză din România
Noile modificări din Codul Rutier au stabilit următoarele limite de viteză în afara localităților pentru autovehiculele din categoriile A și B:
- pe autostrăzi – 130 km/h,
- pe drumurile expres – 120 km/h,
- pe drumurile naționale europene (E) – 100 km/h,
- pe celelalte categorii de drumuri – 90 km/h.
Posibila modificare a vitezei limită pe autostrăzile din România ar putea deschide o dezbatere privind siguranța rutieră. În același timp, este important să se găsească un echilibru între dorința de a ajunge mai repede la destinație și siguranța pe drumurile publice.