Problemele apărute la Pasajul Unirii după ce a fost renovat, care au dus la o mulțime de accidente, unul soldat cu morți și răniți, au consecințe dintre cele mai neașteptate. Astfel, o întreagă categorie de vehicule nu vor mai avea voie să circule în zona centrală a Capitalei.
Vehiculele cu o masă maximă autorizată mai mare de 3,5 tone nu vor mai putea circula în anumite zone din Capitală. Se va face o excepție doar pentru mijloacele de transport în comun. Sectorul 4 al Municipiului București a obținut, în cadrul Comisiei Tehnice de Circulație din cadrul Primăriei Municipiului București, acordul de restricționare a accesului vehiculelor cu o masă maximă autorizată mai mare de 3,5 tone. Ele nu mai vor putea circula pe la Piața Unirii.
În zona Pieței Unirii vor putea circula doar mijloacele de transport în comun și ambulanțele. După aprobarea Planului de Sistematizare și după montarea indicatoarelor (în maximum 60 de zile), accesul vehiculelor cu o greutate ce depășește 3,5 tone va fi interzis, în Piața Unirii.
Mai mult, echipa de specialiști a Sectorului 4 al Municipiului București a promis că va face toate eforturile pentru a crește gradul de siguranță în exploatarea acestor lucrări de infrastructură.
Circulație restricționată în Piața Unirii
Amintim și că circulația rutieră din zona Pieței Unirii a fost restricționată la intersecția dintre strada Halelor și Splaiul Independenței, precum și la intersecția bulevardelor Corneliu Coposu și I.C. Brătianu.
Ieri, traficul rutier în zona Pieței Unirii a fost restricționat, pentru toate categoriile de vehicule, pe banda numărul 1, dinspre Bulevardul Corneliu Coposu către bulevardul I.C. Brătianu, pe o distanță de 20-25 de metri, precum și pe banda numărul 3, sensul de mers dinspre strada Halelor-Splaiul Independenței către Mitropolie.
Totodată, precizăm că Studiul de Fezabilitate pentru consolidarea/refacerea planșeului Unirii, respectiv a tavanului pasajului rutier Unirii a fost finalizat. În maximum 30 de zile, aceste lucrări vor fi incluse în cadrul unei proceduri de licitație publică, astfel încât momentul efectiv al începerii execuției să fie în a doua jumătate a anului 2024, așa cum a fost prognozat inițial.
Autoritățile au arătat și expertizele tehnice, atât ale Pasajului Unirii, cât și ale Planșeului Unirii. Ele vor lua mai multe măsuri pentru siguranța șoferilor, dar și pentru a scăpa de aglomerația din zona centrală a Capitalei.
Și accidentele din Pasajul Unirii au contribuit la aceste restricții rutiere din centrul Capitalei.