Un Mercedes-Benz W196 Streamliner din 1954 se numără printre mașinile istorice care urmează să fie scoase la licitație de Muzeul Indianapolis Motor Speedway. Mașina este evaluată între 50 și 70 de milioane de dolari. Streamliner se numără printre cele mai dorite mașini din lume ce vor fi scoase la licitație. Acesta a fost condus de celebrii piloți Juan Manuel Fangio și Stirling Moss.

Fangio a condus mașina primul, la o cursă din Buenos Aires, Argentina, înainte ca Moss să preia volanul un an mai târziu, la Marele Premiu al Italiei din 1955 de la Monza. El a înregistrat cel mai rapid tur al cursei.

Licitație cu mașini de colecție

Un alt vehicul de poveste care urmează să fie scos la licitație este un Ferrari 250LM din 1964. Acesta a participat de trei ori la cursa de 24 de ore de la Le Mans, câștigând-o în 1965.

La licitația va fi scos și un Chevrolet Corvette SS Project XP64 din 1957, dar și un Ford GT40 MkII din 1966.

„Aceste vehicule vor fi unele dintre cele mai importante mașini din lume vândute vreodată. Nu există aproape nimic cu care să le comparăm. Să știm că sunt vândute pentru o cauză atât de nobilă este un sentiment extraordinar”, a declarat Gord Duff, șeful global al licitațiilor la RM Sotheby's.

Muzeul a decis să vândă un total de 11 mașini. Se pare că acestea „nu au legătură directă cu Indianapolis 500 sau Indianapolis Motor Speedway”. Scopul este de a crește dotarea muzeului, de a-i permite să restaureze și să îngrijească colecția rămasă și să cumpere mai multe artefacte pentru a spune povestea Indianapolis 500 și Indianapolis Motor Speedway.

O bucată de istoria industriei auto

Alte mașini care urmează să fie vândute includ primele mașini de curse. Printre acestea de află o Itala din 1907; un Laurin & Klement Racer din 1911, dar și un Mercedes Brookland „Semmering Hill Climb” din 1909. Vehiculul din urmă este „considerat cea mai dramatică schimbare în tehnologie și un salt masiv în performanță pentru mașini. A stabilit Mercedes ca fiind unul dintre cei mai mari producători de automobile din acea vreme”, a declarat casa de licitații.

O altă mașină este Sonic I. Cu această mașină Craig Breedlove a stabilit de cinci ori recordul de viteză terestră. Viteza maximă a fost de 600,601 mph. Soția lui Breedlove, Lee, a stabilit, de asemenea, recordul feminin de viteză terestră în Sonic I, atingând 308,65 mph.

Mașinile vor fi vândute la diferite evenimente la sfârșitul acestui an și în 2025, potrivit declarației.

Mașinile istorice au atins prețuri astronomice în ultimii an

Un coupe Mercedes-Benz SLR din 1955, foarte rar, fusese păstrat în colecția producătorului german de automobile. În 2022 a fost vândut unui cumpărător privat pentru 135 de milioane de euro. Acest preț îl face cea mai scumpă mașină cunoscută care a fost vândută vreodată.

Recordul anterior a fost deținut de renumitul colecționar de mașini David MacNeil, fondator și CEO al companiei de covorașe auto WeatherTech. El a cumpărat un Ferrari 250 GTO cu numărul de șasiu 4153 GT pentru 70 de milioane de dolari în 2018. Acesta a fost cel mai scump Ferrari vândut vreodată la licitație.

La momentul respectiv, James Knight, președintele grupului de automobile al casei de licitații britanice Bonhams, a comparat 250 GTO cu unele dintre cele mai exclusiviste opere de artă din lume.

„Ferrari 250 GTO este echivalentul pe piața automobilelor al operei „Floarea-soarelui” a lui Van Gogh și un talisman pentru orice colecție de top. GTO-ul vândut recent este unul dintre cele mai bune cinci existente”, a spus el, conform cnn.com.