Un tramvai nou, de ultimă generație, a luat foc în București. Mai multe echipaje de pompieri s-au deplasat la fața locului
- Mihai Soica
- 6 iunie 2023, 22:14
![Un tramvai nou, de ultimă generație, a luat foc în București. Mai multe echipaje de pompieri s-au deplasat la fața locului](https://media.evz.ro/wp-content/uploads/2023/06/tramvai-imperios-nicusor-dan-facebook-1024x682.jpg)
Marți după masa, pe Calea Văcărești, din București, un tramvai de ultimă generație, cumpărat de Primăria municpiului București de la Fabrica Astra din Arad, a fost cuprins de un incendiu.
Potrivit martorilor oculari, incidentul a avut loc între stațiile Pridvorului și Piața Sudului. Pasagerii au reclamat faptul că în tramvai se simte un miros de fum, drept pentru care mijlocul de transport în comun a fost oprit de către vatman. În urma acestui fapt, călătorii au ieșit în siguranță din tramvai.
După acest moment, vatmanul a folosit extinctorul din dotare și a stins focul care a cuprins unul dintre cele două motoare.
Martorii au sunat la la 112, iar la fața locului s-au deplasat mai multe echipaje de pompieri dar și echipele tehnice de la STB. În cele din urmă, tramvaiul a fost remorcat spre stația Șura Mare.
Oficialii STB au anunțat că au înființat o comisie de anchetă, împreună cu reprezentanții firmei Astra Arad, pentru elucidarea cauzei care a produs incendiul, potrivit Mediafax.
Tramvaiul a fost produs la Arad
La începutul lunii decembrie 2022, Nicușor Dan, primarul general al Capitalei a anunțat că Societatea de Transport București (STB) va primit 100 de tramvaie Imperio, produse la Arad.
La momentul respectiv, reprezentanții STB au precizat că tramvaiele sunt echipate cu motoare de ultimă generație, care au un consum de energie redus și necesită o perioadă scurtă de întreținere.
”Din punct de vedere al exploatării, utilizarea noilor sisteme de tracţiune aduce o reducere a perioadelor de imobilizare pentru reviziile periodice, dar şi o reducere a timpilor necesari reparaţiilor accidentale. Conducătorii tramvaielor beneficiază de condiţii moderne de operare, cu o cabină spaţioasă, echipată cu aer condiţionat, camere video cu vedere în interiorul şi exteriorul tramvaielor şi un sistem de informare care le va oferi informaţii despre starea de funcţionare a sistemelor tramvaiului, operarea uşilor şi alte informaţii necesare în timpul mersului”, transmitea Societatea de Transport Bucureşti.
Un tramvai modern de ultimă generație
Tramvaiele produse la Arad sunt de ultimă generație. Acestea au o lungime de 36 de metri și cinci uși de acces. De asemenea, podeaua este una coborâtă, și permite accesul cu probleme locomotorii.
Consumul energetic specific este de doar jumătate din cel al unui vagon V3A, respectiv doar o treime din valoarea unui tramvai Tatra.
![](/wp-content/themes/evz/assets/img/evz_comunicate.gif)