Google. Sursa foto: Pixabay
Din cuprinsul articolului
Ultima tâmpenie de pe net. Un videoclip viral de pe TikTok, cu peste 7 milioane de vizualizări, readuce în atenție o teorie veche, dar tentantă pentru șoferii care vor să stoarcă fiecare kilometru dintr-un plin de benzină.
Protagonistul susține că alimentarea lentă a mașinii ar duce la un consum mai eficient și la o autonomie crescută. Ba mai mult, se laudă că a parcurs cu aproape 70 de mile mai mult decât de obicei, doar pentru că a „băgat benzina încet”.
Ultima tâmpenie de pe net
Deși clipul a stârnit entuziasm printre utilizatorii rețelei sociale, specialiștii în domeniul auto avertizează că această teorie nu are niciun fundament științific și nu oferă vreun beneficiu real. Practic, alimentarea lentă sau rapidă nu influențează cantitatea de combustibil livrată de pompă.
Pompă de benzină. Sursa foto: Pixabay
„Viteza cu care se alimentează nu schimbă nimic. Combustibilul lichid este măsurat cu precizie de sistemele moderne ale pompelor, iar vaporii nu înlocuiesc cantitatea de benzină livrată. Este un mit persistent, dar complet nefondat”, explică Holly Dalby, reprezentant al asociației auto Tidewater AAA.
Mai exact, atunci când combustibilul intră în rezervor, aerul existent este eliminat automat. Nu există riscul ca „aerul” să ocupe spațiul destinat carburantului, indiferent de viteza debitului. În plus, aparatele de alimentare sunt reglementate strict și calibrate tocmai pentru a preveni astfel de anomalii.
Sursa foto: Arhiva EVZ
Mitul care persistă online de peste un deceniu
Teoria alimentării lente nu este nouă. Ea circulă de ani buni pe forumuri precum Reddit, Quora și în diverse grupuri auto. Unii utilizatori susțin cu tărie că și-au crescut autonomia cu zeci de kilometri doar schimbând modul de alimentare.
Pe subreddit-ul r/cars, cineva a declarat că a atins peste 630 de kilometri cu un plin, pentru că a alimentat „cu răbdare”.
Însă, și aici, vocile critice nu lipsesc: alți utilizatori explică, cu argumente tehnice, de ce aceste presupuse „economii” nu sunt altceva decât efectul placebo. Pe scurt, mașina merge la fel, dar șoferul o percepe ca fiind mai eficientă, pentru că a făcut ceva diferit.
Reacțiile din online
„Am plătit pe aer?”
„A mea face 550 de kilometri. Bag încet și cu ochii închiși.”
„Aș vrea să pot da vina pe pompă, nu pe piciorul meu greu.”
Totuși, printre zâmbete și ironii, mulți conducători auto par convinși că „trucul” funcționează. Realitatea este însă mult mai simplă: consumul depinde de stilul de condus, tipul de drum, presiunea în pneuri și starea tehnică a vehiculului, nu de câte secunde aștepți la pompă.
