faruri masina / sursa foto: dreamstime.com
Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește-ne pe Google News
Din cuprinsul articolului
Tot mai multe autovehicule circulă pe drumurile din România, iar odată cu creșterea traficului apar și mai multe incidente provocate de defecțiuni tehnice potrivit RAR.
Sistemul de iluminat al mașinii rămâne unul dintre cele mai importante elemente verificate atât la inspecțiile tehnice, cât și în controalele din trafic realizate de polițiști.
Problemele la faruri, semnalizare sau stopuri nu afectează doar vizibilitatea șoferului, ci și siguranța tuturor participanților la trafic. În multe cazuri, defecțiunile simple, ignorate în timp, pot duce la sancțiuni sau chiar la accidente, mai ales în condiții meteo dificile.
Sistemul de iluminat, printre principalele elemente verificate în trafic
Autoritățile acordă o atenție tot mai mare stării tehnice a mașinilor aflate în circulație. Sunt vizate în special autoturismele mai vechi, cu norme de poluare Non-Euro, Euro 1 sau Euro 2, însă verificările îi includ și pe proprietarii mașinilor mai noi.
La controalele efectuate în trafic sunt analizate mai multe componente esențiale: sistemul de frânare, emisiile poluante, starea caroseriei și sistemul de iluminat. De asemenea, inspectorii verifică dacă autovehiculul respectă specificațiile din certificatul de înmatriculare.
Defecțiunile la iluminare sunt considerate importante deoarece reduc vizibilitatea și pot afecta capacitatea celorlalți șoferi de a observa corect mașina în trafic. Problemele devin și mai periculoase pe timp de noapte, în ceață sau în condiții de ploaie abundentă.
Cele mai frecvente probleme la faruri și semnalizare
Printre cele mai întâlnite defecțiuni ale sistemului de iluminat se numără becurile arse sau cu intensitate scăzută, conectorii oxidați și reglajul incorect al farurilor.
De asemenea, farurile zgâriate sau mătuite pot reduce semnificativ claritatea luminii, iar stopurile sparte ori lipsa iluminării plăcuței de înmatriculare pot atrage sancțiuni la controalele de rutină.
Alte probleme frecvente sunt:
- ledurile neconforme cu specificațiile din certificat;
- semnalizarea defectă;
- bateria slabă sau alternatorul defect;
- senzorii defecți pentru iluminarea automată;
- cablurile deteriorate, care pot provoca scurtcircuite.
Specialiștii recomandă verificări periodice deoarece multe dintre aceste probleme pot fi depistate rapid și remediate înainte să afecteze siguranța în trafic.
Verificări simple pe care le pot face șoferii
O parte dintre operațiunile de întreținere pot fi realizate fără echipamente speciale. Înlocuirea unui bec ars este una dintre cele mai simple intervenții, cu condiția folosirii unui model compatibil cu specificațiile mașinii.
Șoferii pot verifica și etanșeitatea farurilor, mai ales dacă observă condens sau acumulări de apă în interior. În unele situații, problema apare din cauza capacelor de protecție deteriorate sau lipsă.
slefuire faruri / sursa foto: dreamstime.com
Curățarea conectorilor oxidați cu spray de contact poate rezolva fluctuațiile de funcționare ale becurilor. În același timp, polișarea farurilor contribuie la îmbunătățirea vizibilității pe timp de noapte, mai ales la mașinile mai vechi.
Totodată, este recomandată verificarea periodică a semnalizării și reglarea corectă a farurilor pentru a evita reducerea vizibilității sau orbirea celorlalți participanți la trafic.
Întreținerea preventivă poate reduce riscurile și costurile
Specialiștii din domeniul auto atrag atenția că reviziile periodice nu ar trebui limitate doar la schimburile de ulei și filtre. O verificare completă a sistemelor esențiale poate preveni apariția unor probleme tehnice costisitoare.
Sistemul de iluminat este unul dintre elementele care influențează direct siguranța rutieră. Verificările regulate și remedierea rapidă a defecțiunilor pot reduce riscul amenzilor, dar și al incidentelor din trafic.
Recomandările noastre
