Social
Șoferii au încă un motiv de bucurie. Pas important pentru drumul care va lega România de Vestul Europei
Drumul expres Arad - Oradea. Sursa foto: facebook / Sorin Grindeanu
Din cuprinsul articolului
Șoferii români, dar și cei care tranzitează țara noastră, au un motiv real de bucurie: România va fi legată, în sfârșit, printr-un drum expres, de rețeaua rutieră din Europa de Vest.
Anunțul a fost făcut recent de către Irinel Ionel Scriosteanu, secretar de stat în cadrul Ministerului Transporturilor, care a transmis că a fost emisă autorizația de construire pentru Drumul de mare viteză Arad–Oradea.
Drum expres între Arad și Oradea
Acest proiect important de infrastructură din șara noastră va permite o conexiune rapidă cu Ungaria, facilitând accesul către țările din vestul continentului și reducând considerabil timpii de deplasare. În plus, drumul va contribui la dezvoltarea economică și logistică a regiunilor traversate.
Drumul de mare viteză Arad–Oradea va avea o lungime totală de 120,47 kilometri și va fi împărțit în trei loturi.
Autorizația emisă vizează Lotul 1, cu o lungime de 33,7 kilometri, căruia i se adaugă un drum de legătură de 5,3 kilometri între DN79 și Salonta. Proiectul include 32 de structuri, printre care se numără poduri și pasaje, menite să asigure fluidizarea traficului.
24 de luni pentru finalizarea lucrărilor pentru Lotul 1
Firma desemnată pentru execuția acestui drum de mare viteză este Precon Transilvania SRL – Automagistral Pivden SRL. Constructorul are la dispoziție 24 de luni pentru finalizarea lucrărilor.
Valoarea contractului pentru acest prim tronson, de 33,7 kilometri este de 2,32 miliarde de lei, fără TVA, iar finanțarea lui este asigurată din fonduri europene nerambursabile prin Programul Transport 2021–2027.
Mai multe unități administrativ-teritoriale traversate de un drum expres
Traseul drumului va traversa mai multe unități administrativ-teritoriale din județele Bihor și Arad. În Bihor vor fi incluse localitățile Oradea, Salonta, Cefa, Mădăraș și Nojorid, iar în județul Arad, drumul va trece prin Arad, Chișineu-Criș, Zimandu Nou, și alte câteva comune.
Această investiție strategică va avea un impact pozitiv major asupra mobilității în vestul țării și va facilita o legătură rutieră modernă între România și Europa.
