Ryanair a avertizat luni că preţurile biletelor ar putea scădea cu 6% în această vară, parţial din cauza supracapacităţii din Germania şi a temerilor legate de Brexit. Operatorul aerian irlandez şi-a menţinut ţinta de profit pe 2019.
Valoarea acţiunilor celei mai mari companii aeriene low-cost din Europa aproape s-a înjumătăţit în ultimii doi ani deoarece Ryanair se confruntă cu o supracapacitate în Europa din cauza incertitudinilor provocate de Brexit şi cu întârzierea livrărilor modelului Boeing 737 MAX.
Luna aceasta, Ryanair a înjumătăţit ţintele pentru 2020 din cauza întârzierii livrării modelului Boeing 737 MAX iar luni a anunţat că se aşteaptă ca, cel mai devreme, primele aeronave să sosească în ianuarie 2020.
În trimestrul doi din 2019, operatorul aerian irlandez a înregistrat un profit de 243 milioane de euro, în scădere de la 309 milioane de euro în perioada similară din 2028, în timp ce analiştii se aşteptau la un profit de 232 milioane de euro.
Compania şi-a menţinut obiectivul de a înregistra în anul fiscal care se va încheia la 31 martie 2020 un profit de 750 - 950 milioane de euro, comparativ cu previziunea analiştilor de 832 milioane de euro.
Preţul biletelor Ryanair în perioada aprilie - iunie 2019 a scăzut cu 6% comparativ cu trimestrul doi din 2018 iar compania se aşteaptă la un declin similar în iulie şi august, a transmis Reuters, citat de Agerpres.
Ryanair este unul din cei mai mari clienţi ai Boeing şi comandase 58 de modele 737 MAX pentru sezonul său de vară 2020 dar din cauza problemelor cu care se confruntă grupul aeronautic american ar urma să primească doar 30 de aeronave.
În următorii patru-cinci ani, şeful Ryanair, Michael O'Learyn se aşteaptă „la apariţia a patru sau cinci mari companii aeriene europene".
El s-a referit la Ryanair, Lufthansa, IAG (proprietarul British Airways), Air France-KLM şi, probabil, Easyjet.
Fuziunile altor operatori aerieni vor duce „la unele presiuni asupra preţurilor”, a avertizat recent O'Leary. Acesta a adăugat: „Preţurile biletelor vor începe să crească din nou deoarece în acest moment ele sunt în mod artificial scăzute”.
În pofida unei creşteri cu 7% a numărului de pasageri transportaţi, Ryanair a fost numită pentru al şaselea an „cea mai puţin plăcută companie aeriană” pentru zborurile pe distanţe scurte din Marea Britanie, conform unui sondaj realizat de grupul consumatorilor „Which?” .