Sandero, modelul în cinci uşi al Dacia, a fost testat ieri în Croaţia şi a probat raportul echilibrat dintre valoare şi preţ.
Punctele tari la care hatchbackul Dacia bate concurenţa sunt manevrabilitatea remarcabilă pentru o maşină din clasa ei şi designul inovator. Suspensia prinde foarte bine denivelările din asfalt datorită unei setări orientate spre confort. Ca punct slab ar putea fi luată în calcul atitudinea motorului leneş. Totuşi, destinatarul unui Sandero este tânărul dinamic, ce trebuie să facă faţă traficului urban, astfel încât capacităţile de ansamblu ale automobilului atacă frontal concurenţa: Clio 3, Opel Corsa şi Mazda 2. De azi până duminică, noul model în cinci uşi Dacia Sandero poate fi testat în toată reţeaua comercială a mărcii. Dealerii au deschis comenzile pentru modelul hatchback încă din 4 iunie, iar primele livrări ar urma să fie operate la sfârşitul acestei luni. Pentru început, Dacia propune variantele de motorizare pe benzină, urmând ca ulterior să fie disponibile şi cele diesel. Cel mai ieftin Sandero costă 6.890 de euro.
Recomandările noastre
