Primul kilometru de tunel forat pe Autostrada Piteşti-Sibiu. Actualul stadiu al proiectului

Lucrările la Autostrada Piteşti-Sibiu sunt în plină desfășurare. Potrivit secretarului de stat Irinel Scrioşteanu,  primul kilometru din cele două tuneluri a fost săpat. Acestea sunt localizate pe lotul 4 al drumului, între Tigveni și Curtea de Argeș.

Autostrada Pitești-Sibiu. Lucrări de construcție pe lotul 4

Aproape 400 de muncitori sunt implicați în cele două proiecte de construcție, a anunțat secretarul de stat. Conform acestuia, lucrările nu vor fi oprite în perioada sărbătorilor pascale. Tunelurile, denumite Alina și Daniela, vor avea o lungime totală de 2,7 kilometri.

Autostrada Pitești-Sibiu ar putea fi dată în folosință mai repede, având în vedere că lucrările de pe această secţiune au un avans de aproape 70%. În prezent, echipele de lucru acționează pe tronsonul dintre Pitești și Curtea de Argeș.

Stadiul lucrărilor

Autostrada Pitești-Sibiu va avea în total 123 de kilometri. În prezent, România are primul kilometru de tunel forat la nivel de autostradă. De asemenea, a fost realizat pasajul pietonal care face legătura între cele două tuneluri.

Am fost pe șantierul Secţiunii 4: Tigveni - Curtea de Argeş a Austostrăzii Sibiu-Piteşti A1, unde construim primul tunel rutier la nivel de autostradă de pe acest drum de mare viteză pe sub Dealul Momaia din județul Argeș, pentru a verifica progresul lucrărilor. 

Stadiul acestora este următorul: avem primul kilometru de tunel forat, fiind executați în total 1013 metri pe ambele fire, din care 580 metri de tunel pe firul ieșiri din tunel, sensul Sibiu-Pitești (Tunel Daniela) şi 433 metri de tunel pe firul intrării în tunel, sensul Pitești-Sibiu (Tunel Alina). A fost realizat primul tunel intermediar care va fi folosit ca pasaj pietonal între cele două fire de tunel Alina și Daniela sau cale de evacuare după darea în trafic. “, a anunțat secretarul de stat în Ministerului Transporturilor.

Autostrada Pitești-Sibiu, prima care va trece prin Carpați

Tunelul de la Curtea de Argeș are o lung de 1,35 km și cuprinde treceri folosite în caz de urgență.

În ceea ce privește zona nisipoasă de pe tunelul Daniela, a fost depășită cu bine și urmează ca în perioada următoare să fie depășită și pe Tunelul Alina. Se execută lucrări de excavații și terasamente pe câteva sectoare aferente nodului rutier Țigveni. A fost finalizată forarea, armarea și betonarea celor 20.500 ml de piloți necesari structurilor aferente acestui tronson de autostradă și a început execuția piloților necesari unuia dintre firele tunelului;

- au fost realizate 7 din 16 fundații aferente podețelor; 

- au fost turnați 41.000 mc de beton necesar structurilor;

- au fost finalizate drumurile tehnologice;

- continuă producția de grinzi și predale prefabricate necesare structurilor în organizarea de șantier, fiind realizate, până în prezent, 32 grinzi prefabricate și cca 3000 m2 predale prefabricate; 

- continuă lucrările de forare, armare și betonare a piloților cu diametru mic pentru îmbunătățirea terenului de fundare, fiind realizați în proporție de 85%; 

- se execută lucrări hidrotehnice (șanțuri de gardă) între km 83+600 și km 90+260; 

- continuă relocarea rețelelor de utilități publice de gaz, electricitate, canalizare și apă menajeră. 

Antreprenorul are mobilizat în șantier un număr de 590 muncitori și 185 utilaje, iar lucrările vor continua și în perioada sărbătorilor de Paște. La execuția tunelului, se lucrează 24/24h. Mobilizarea este bună, iar avansul față de graficul contractat este în creștere", se arată în postarea secretarului de stat.