Registrul Auto Român (RAR) a constatat, în urma inspecțiilor efectuate în trafic anul trecut, că patru din zece autovehicule verificate aveau prebleme tehnice.

Defecțiuni tehnice la 40% dintre vehiculele verificate de RAR

Din cele aproape 90.000 de vehicule verificate, peste 40% prezentau defecțiuni tehnice majore sau chiar periculoase.

„Registrul Auto Român a verificat în trafic, din punct de vedere tehnic, în anul 2024, 89.520 de vehicule, la nivelul întregii ţări. În urma controalelor, inspectorii RAR au constatat că 40,01% dintre acestea aveau deficienţe tehnice majore şi/sau periculoase, motiv pentru care au fost declarate neconforme”, a transmis RAR, miercuri, într-un comunicat de presă.

Conform documentului menționat anterior, cele mai frecvente neconformități au fost observate la următoarele categorii: instalația electrică de iluminare și semnalizare (24,51%), emisiile poluante (18,91%), punți, jante, anvelope și suspensie (11,29%), vizibilitate (11,23%) și șasiu, respectiv elementele atașate acestuia (10,40%).

Defecțiuni grave la frânare

„Neconformităţi la sistemul de frânare au fost depistate la 5,12% dintre vehiculele controlate şi în 1,68% din cazuri au fost constatate probleme la sistemul de direcţie. În urma verificărilor s-au identificat deficienţe din sfera poluării la 6.380 de vehicule dintre cele controlate”, au mai precizat reprezentanții RAR.

Inspectorii au descoperit în trafic vehicule cu defecțiuni grave la sistemele de frânare, direcție, precum și la punți și fuzete.

Peste 5.500 de mașini sunt un pericol iminent

Pentru 5.522 de vehicule s-a stabilit că acestea prezintă un pericol iminent de accident.

„Aproximativ 2,2% dintre vehiculele verificate prezentau probleme legate de inspecţia tehnică periodică - ITP fals, expirat sau anulat”, au mai declarat oficialii RAR.

Împreună cu polițiștii, aceștia au aplicat 27.032 de sancțiuni, au retras 22.892 de certificate de înmatriculare, au imobilizat 341 de vehicule și au anulat 304 ITP-uri.

„Atragem atenția că rezultatele controalelor desfășurate în trafic NU reflectă starea generală a parcului auto din România, deoarece echipajele mixte RAR-Poliție opresc pentru verificare doar acele vehicule care sunt susceptibile de a prezenta defecțiuni”, au precizat reprezentanții Biroului de presă al Registrului Auto Român.