Premierul interimar Dimităr Glavcev a dispus luarea de măsuri imediate pentru garantarea trecerii fără probleme a frontierei de la Ruse.

Premierul bulgar a avut o discuție cu ministrul Afacerilor Interne, Atanas Ilkov, ministrul Dezvoltării Regionale și Lucrărilor Publice, Violeta Koritarova, ministrul Transporturilor și Comunicațiilor, Krasimira Stoianova, directorul Agenției Vamale, Gheorghi Dimov, cu prefectul regiunii Ruse, Dragomir Draganov, în legătură cu semnalele legate de o problemă cu privire la trecerea liberă a podului Dunării, a anunțat în weekend Serviciul de presă al Consiliului de Miniștri de la Sofia.

„Premierul bulgar a dispus luarea măsuri imediate pentru reorganizarea traficului, astfel încât orice dificultăți în trafic să fie evitate și regulile Schengen să fie aplicate cu strictețe”, se arată în comunicat. Motivul pentru acestă reacție este informația conform căreia șoferii de TIR sunt nevoiți să ia un număr o ordine pentru cozi, deși acestea nu există. Numerele s-ar elibera dintr-o parcare privată înainte de punctul de trecere cu România.

Creșterea traficului, după 20 ianuarie

Câteva ore mai târziu, primarul de la Ruse, Pencho Milkov, și prefectul Dragomir Draganov au anunțat că se vor reglementa cozile atunci când acestea vor exista, că numărul de ordine se eliberează gratuit, iar când nu este aglomerație, camioanele trebuie să treacă nestingherite pe la punctul de control. Sistemul de reglementare a cozilor este oprit pentru că nu sunt camioane în așteptare, dar dacă situația se va schimba, va fi folosit din nou. O creștere a traficului greu de mărfuri s-ar aștepta după data de 20 ianuarie, iar din 8 ianuarie se vor relua lucrările de reparație la podul de peste Dunăre de la Ruse.

Parcarea de dinaintea celui de-al doilea pod peste Dunăre, unde TIR-urile au fost forțate să intre de un semafor ce indica permanent culoarea roșie, rămâne și după intrarea în Schengen. Cu toate acestea, utilizarea sa a fost opțională, a transmis Televiziunea Națională Bulgară, citată de mediapool.bg.

Șoferii erau nevoiți să își ia un număr pentru coada virtuală

Ordinul premierului de a se înlătura obstacolele pentru TIR-uri a venit după un reportaj al postului bulgar Nova TV, conform căruia camioanele care vor să treacă podul de peste Dunăre în direcția România sunt deviate către o parcare administrată de o companie privată dinaintea punctui de control. De acolo, șoferii erau nevoiți să își ia un număr pentru coada virtuală pentru a trece, deși nu există un astfel de număr după intrarea Bulgariei în Schengen. Nu este clar dacă există și o taxă pentru a trece prin parcare.

Reprezentanții firmelor de transport au declarat pentru televiziune că, încă de la 1 ianuarie 2025, s-a dovedit că, pentru a trece granița cu România, șoferii trebuiau mai întâi să obțină un număr de la parcare, deși la podul de peste Dunăre nu este coadă.

Parcarea, care funcționează din 2023, a fost realizată pentru a se pune în ordine cozile spre granița cu România. Odată cu inaugurarea sa, a fost introdus și sistemul de control al cozilor, care presupune emiterea unui număr pentru coada virtuală. Șoferii trebuiau să plătească taxe pentru așteptarea din parcare, care erau diferite pentru bulgari și străini.

Vom chema poliția

Televiziunea a difuzat o înregistrare a unei convorbiri purtate la 1 ianuarie între un șofer de TIR care călătorea din Ruse spre România și un angajat al parcării. Pe aceasta se poate auzi cum șoferul pune la îndoială cerința de obținere a unui număr de ordine atunci când nu există coadă. Angajatul, care nu poate fi văzut, îi spune că acestea sunt dispozițiile și dacă nu se va conforma, el va suna la poliție. Cazul nu este izolat. În această situație s-au găsit și alți transportatori în primele trei zile ale noului an.

"De ce este necesar? Nu este deja zonă Schengen de la 1 ianuarie și vehiculul nu trece liber? Ar fi fost un ordin de la primar - toate vehiculele trebuiau să se înregistreze în coada virtuală. Cu condiția că în acest moment să nu este trafic", spune Ivo Iordanov, reprezentant al unei firme de transport.

Primarul: Dacă nu este coadă, camioanele nu trebuie să oprească

Inițial, municipalitatea din Ruse, care este responsabilă de cozile virtuale, a explicat că va comenta subiectul luni. După reacția prim-ministrului Dimităr Glavchev, primarul din Ruse, Pencho Milkov, a susținut deja sâmbătă un briefing pe această temă. El a explicat că numerele pentru coada virtuală sunt emise gratuit și nu există nicio taxă pentru acestea, nici pentru parcare.

Potrivit spuselor sale, sistemul de control al cozilor și, în consecință, cerința emiterii unui număr este activată atunci când există o aglomerație mare de camioane. În lipsa unor cozi, nu e nevoie ca TIR-urile să fie oprite. "Niciun camion nu a fost oprit și nu a fost obligat să plătească o taxă pentru a lua un număr. Obținerea unui număr este gratuită. Dacă nu este coadă, nu este nevoie să fie oprit", a comentat primarul. Potrivit acestuia, s-a făcut o nouă verificare și s-a constatat că nu sunt probleme cu sistemul de reglamentare al cozilor. Acesta s-ar fi declanșat în situația în care s-ar fi adunat prea multe vehicule la frontieră. Dacă nu există aglomerație, camioanele trec nestingherite. (Traducerea-Rador)