Reporterii EVZ au întâlnit în trafic, sâmbătă, noul model Dacia Sandero aflat în teste pe drumul Piteşti - Curtea de Argeş.
Maşina este testată pe drumurile mai puţin umblate din judeţul Argeş, drumuri care, pe alocuri, arată ca după bombardament. La rugămintea reporterilor, inginerul care conducea maşina ne-a permis să facem mai multe fotografii şi ne-a destăinuit că maşina este testată în condiţiile de circulaţie „standard“ din România.
Noul model, lansat la începutul lunii martie la Salonul internaţional auto de la Geneva, are profil de câştigător. Spaţiul la interior şi în portbagaj se situează la cote alarmante pentru concurenţă.
Bancheta din spate poate primi trei adulţi de talie medie, chiar dacă în condiţii mai puţin confortabile. Portbagajul, cu o capacitate de 320 de litri, este substanţial mai încăpător decât media clasei.
Preţul Sandero va fi anunţat oficial abia în iunie, cu ocazia lansării comerciale, şi va constitui argumentulcheie în decizia de cumpărare. Se aşteaptă ca preţul Sandero să „plece“ de la 7.000 de euro, mai scump ca Loganul, care are un preţ minim de 6.400 de euro.
Recomandările noastre
