Nicușor Dan susține că este nevoie de mai multă vreme pentru a rezolva problema traficului din București. El vorbește despre încă 12 ani, ceea ce ar însemna încă trei mandate de primar general.

 

Primarul Capitalei acuză dezvoltarea haotică a orașului, din mandatele predecesorilor săi drept cauză pentru traficul dificil din București. Concluzia a fost confirmată de mai mulți experți în dezvoltare urbană. În acest context, el spune că ar fi nevoie de patru ani dedicați rezolvării acestei problematici.

Nicușor Dan cere mai mult timp

Primarul general estimează că problemele Capitalei ar putea fi rezolvate într-un termen de 12 ani. Nicușor Dan spune că într-un mandat s-ar putea găsi soluții lucrurile presante, precum termoficarea și traficul. Celelalte lucruri, precum aspectul orașului, consolidarea clădirilor, refacerea fațadelor urmând a fi rezolvate pe parcurs, în timp, în alte două mandate.

„Ca să reglăm cât de cât problema traficului sau căldura şi apa caldă, încă un mandat. Pe funcţional, încă un mandat. Pe cum arată – publicitate stradală, faţadele clădirilor, chestiuni subtile – două mandate”, a declarat Nicușor Dan, conform Prima TV.

Nicușor Dan lasă să se înțeleagă că predecesorii săi au pierdut timp prețios, fixându-și alte priorități, mai puțin relevante pentru București. Amânarea rezolvării investițiilor în termoficare, ce datează din anii '90, au dus la situația actuală. Conductele foarte vechi, a căror înlocuire, costisitoare, a fost pasată de la an la an, nu mai fac față. Avariile se succed unele după altele, iar sarcina înlocuirii întregii rețele a picat în spatele actualei administrații.

„Dacă luăm în alt indicator, ăsta e cel mai relevant indicator, câtă apă pierzi în pământ. Gabriela Firea a luat o cantitate şi a mărit-o cu vreo 40 – 50% şi noi am reuşit să o scădem cu 20%. N-am scăzut-o cu 40-50% să ne întoarcem la cantitatea din 2016, dar măcar suntem în direcţia bună. Am schimbat 110 kilometri (n.r – de țevi) în trei ani, mai mult decât ei în 12 ani. Am propus 50 pe an şi doar în 2023 am reuşit să ajungem la 50 pe an!”, a explicat primarul general.

Gabriela Firea l-a depășit pe Piedone în intenția de vot la Capitală. Sursa Foto: Arhiva EVZ

Problema traficului din București

Același lucru se întâmplă și în cazul traficului din Capitală. Toți primaii de până acum au promis că vor găsi o soluție, dar nu au făcut-o. Bucureștiul s-a aglomerat, dat fiind că numărul mașinilor a crescut. Pe de altă parte, dezvoltarea imobiliară haotică, fără un plan coerent de urbanism a făcut ca situația să se complice și mai mult.

Problema traficului este departe de a fi rezolvată, admite Nicușor Dan, însă lucrurile puteau deveni și mai grave. Aceasta din cauza blocurilor care se construiesc fără să se țină cont de realități. Oamenii nu au loc să iasă cu mașinile, dat fiind străduțele înguste, iar în multe cartiere noi lipsește infrastructura esențială. Nu sunt școli, grădinițe etc.

„N-am rezolvat-o, dar nici n-am mers în mai rău. Pentru că sursa traficului e dezvoltarea imobiliară. Şi aveam toate perspectivele să mergem în mai rău.(…) Se construiesc blocuri care sunt foarte dense şi oamenii au dificultăţi să iasă cu maşina chiar dintre străzile pe care stau ei şi după aceea se aglomerează bulevardele în care ies, se construiesc ansambluri de blocuri care n-au şcoli şi grădiniţe şi atunci părinţii se urcă în maşină să-şi ducă copiii la şcoală şi la grădiniţă”, a mai explicat Nicușor Dan.

Nicușor Dan: opt intersecții integrate în sistemul de management al traficului

Primarul Capitalei a anunțat că Administraţia Străzilor a finalizat lucrările de modernizare şi integrare în BTMS a mai multor semafoare. Nicușor Dan a anunțat că noile instalații au fost puse în funcţiune de săptămâna trecută. Astfel, încă opt intersecţii au fost integrate în sistemul de management al traficului.

„Am integrat opt noi intersecţii în sistemul de management al traficului. Primăria Capitalei, prin Administraţia Străzilor Bucureşti, a finalizat lucrările de modernizare şi integrare în BTMS pentru semafoarele de pe axa Bd. Camil Ressu - Bd. Theodor Pallady, aceasta au fost puse în funcţiune încă de săptămâna trecută”, a anunțat primarul într-o postare pe Facebook.

Potrivit primarului Nicușor Dan , este vorba despre intersecţiile dintre Bd. Camil Ressu cu Şoseaua Mihai Bravu, str. Dristorului, str. Liviu Rebreanu, str. Fizicienilor, Bd. Nicolae Grigorescu şi str. Ilioara, precum şi intersecţiile dintre Bd. Theodor Pallady cu Bd. 1 Decembrie 1918 şi str. Jean Steriadi.

„În prezent, avem cuprinse în sistemul de semaforizare inteligentă 265 de intersecţii din Capitală, iar numărul acestora va creşte semnificativ pe măsură ce vom extinde proiectul de integrare a noi intersecţii în BTMS”, a mai spus Nicuşor Dan.