Problema orei de vară a fost discutată, luni și marți, la Reuniunea informală a miniștrilor Mediului și Transporturilor din statele UE, organizată de Austria la Graz, ca țară aflată la președinția Consiliului Uniunii Europene, unde a participat și ministrul Transporturilor, Lucian Șova.
Pe lângă problema orei de vară, participanții au dezbătut aspecte legate de mediu (mobilitate curată, accesibilă și sigură) și transporturi (multi-modalitate, siguranța și gestionarea transportului).
Una dintre temele importante de discuție a fost propunerea Comisiei Europene de renunțare a schimbării sezoniere a orei în Uniune. Acest dosar se va afla pe agenda președinției României a Consiliului UE de anul viitor, iar Comisia Europeană dorește finalizarea negocierilor până în aprilie 2019, se arată într-un comunicat al Ministerului Transporturilor.
Însă e o problemă, transportatorii aerieni doresc menținerea orei de vară tot timpul anului, dar cu aplicare cel mai devreme începând cu 2021, pentru a avea timp să renegocieze sloturile.
În cadrul reuniunii informale, miniștrii Mediului și Transportului au adoptat Declarația de la Graz “Începutul unei noi ere: Mobilitate curată, sigură și accesibilă pentru Europa”, în contextul atingerii obiectivelor Acordului de la Paris și a obiectivelor de consolidare a inovării, competitivității și incluziunii sociale în Europa.
Recomandările noastre
