Investiții în autostrăzi de 3,5 miliarde de lei. Premierul Marcel Ciolacu l-a asistat pe Sorin Grindeanu care a semnat trei contracte pentru construcția a tot atâtea tronsoane de autostradă. Festivitatea s-a desfășurat la sediul Ministerului Transporturilor.
Grindeanu și Ciolacu, împreună la semnarea unor contracte pentru investiții în valoare de 3,5 miliarde de lei în autostrăzi. Festivitatea la care premierul Ciolacu l-a asistat pe ministrul Grideanu s-a desfășurat la sediul Ministerului Transporturilor. Cele trei contracte semnate au ca obiect construirea unor tronsoane de autostradă care, însumate, măsoară aproape 65 de kilometri.
Conform informațiilor furnizate de Ministerul Transporturilor, un prim contract se referă la construcţia tronsonului 4 al Autostrăzii Sibiu – Făgăraş. Lungimea viitorului drum de mare viteză va fi de 16,26 km. Tot în același angajament este prins și drumul de legătură cu DN1 (5,6 km).
Investiții în autostrăzi contractate la Ministerul Transporturilor. Câştigătorul contractului a fost anunţat încă din data de 5 mai 2023. Este vorba despre asocierea Makyol Insaat Sanayi Turizm ve Ticaret AS - Yapi Merkezi Insaat ve Sanayi AS. Valoarea lucrărilor la autostradă a fost estimată la 1,19 miliarde de lei. La suma aceasta se va mai adăuga și TVA.
Angajamentul prevede prevede proiectarea şi execuţia celor 16,26 km de autostradă. Termenul prevăzut este de 48 de luni, adică patru ani. Dintre acestea, 12 luni sunt alocate proiectării. Restul perioadei este destinată execuţiei propriu-zise a lucrărilor. Sectorul de Autostradă Sibiu - Făgăraş va asigura legătura pe un drum de mare viteză pe intercoridorul Moldova - Transilvania. Drumul de legătură cu DN1 are o lungime de 5,6 km.
Investiții în autostrăzi contractate de Sorin Grindeanu
Investiții în autostrăzi. Al doilea contract are ca obiect construcţia secţiunii Leghin - Târgu Neamţ, în lungime de aproape 30 km. Aceasta este parte din Autostrada A8 - Autostrada Unirii. Contractul a fost atribuit asocierii SA&PE Construct - Spedition UMB – Tehnostrade.
Și în acest caz este vorba despre proiectare și execuție propriu-zisă a lucrărilor. Tronsonul atribuit face parte din secțiunea 3 a Autostrăzii Târgu Mureş - Târgu Neamţ. Aceste investiții au fost estimate la 1,56 miliarde de lei, sumă care nu cuprinde și TVA.
Aceste investiții în autostrăzi sunt finanțate prin PNRR, iar constructorul are la dispoziție 30 de luni. Dintre acestea, șase luni reprezintă perioada alocată pentru proiectare. Restul de 24 de luni vor fi pentru lucrările efective. Autostrada Târgu Mureş - Târgu Neamţ (211,1 km), parte a A8, este împărţită în 3 secţiuni, astfel:
- Secţiunea Târgu Mureş - Miercurea Nirajului (24,4 km) - finanţare PNRR;
- Secţiunea Miercurea Nirajului - Leghin (156,8 km) - finanţare PT;
- Secţiunea Leghin - Târgu Neamţ (29,9 km) - finanţare PNRR.
Autostrada Unirii A8 va avea o lungime de peste 304 km, de la Târgu Mureş la Ungheni. Drumul de mare viteză va face legătura cu Republica Moldova.
Contract pentru Centura Bucureștiului
Cel de-al treilea contract semnat miercuri de Sorin Grindeanu este pentru Lotul 1 al Autostrăzii A0 Nord Centura Bucureștiului, în lungime totală de 17,5 km. Lucrarea a fost atribuită Asocierii Impresa Pizzarotti - Retter Projectmanagement, la un preţ 815.075.249,74 lei, fără TVA. Durata contractului este de 34 de luni, din care 12 luni perioada de proiectare. Pentru lucrări a fost alocată perioada de 22 luni. Perioada de garanţie a lucrărilor este de 10 ani.
Proiectul prevede 10 structuri dintre care două pasaje de o complexitate tehnică ridicată, având o lungime de 733 metri. Este vorba despre pasajul de pe Autostrada de Centură peste CF 101 Bucureşti - Piteşti DN7). Al doilea pasaj, de 650 metri va uni Autostrada de Centură peste râul Colentina, CF 300 Bucureşti - Ploieşti şi CF Mogoşoaia - Buftea.
Traseul Autostrăzii de Centură Bucureşti Nord - Lotul 1 traversează teritoriul judeţului Ilfov, între DJ 601A (Dragomireşti Vale - Bâcu) şi DN 1 în dreptul localităţii Corbeanca.