Autoritatea pentru Reforma Feroviară (ARF) a finalizat procesul de reevaluare a ofertei lansată de polonezii de la PESA pentru un contract de achiziție a 20 de trenuri electrice pentru operatorul de stat CFR.
CFR primește 20 de garnituri electrice
PESA a primit câștig de cauză și într-un final a compania din Polonia a fost declarată câștigătoare. La finalul anului precedent Ministerul Transporturilor și-a dat girul pentru contractul de achiziție între ARF și producătorul PESA. Astfel, CFR va primi 20 de rame electrice, cu posibilitatea de suplimentare cu încă nouă garnituri de același fel.
Potrivit contractului de achiziții, CFR va primi garniturile electrice în termen de cel mult doi ani de la data semnării înțelegerii între PESA și Autoritatea Rutieră Feroviară. Garniturile electrice sunt compuse din trei vagoane și au o capacitate de 191 de locuri pe scaune.
Trenuri electric. Sursa foto: Arhiva EvZ
ARF a finalizat procesul de reevaluare pentru garniturile electrice
PESA, una dintre cei mai apreciate companii producătoare de rame electrice, livrează și tramvaie. Polonezii au încheiat contracte cu Germania și cu Kazahstan. Trenurile achiziționate de ARF vin cu dotări net superioare față de ce dispun acum garniturile CFR.
Călătorii vor beneficia de aer condiționat, conexiune wi-fi, bar/bistro, spații dedicate persoanelor cu dizabilități precum și automate de bilete și de compostat legitimațiilor de călătorie. În contractul de achiziție pentru cele 20 de rame electrice, ARF a inclus și serviciile de mentenanță pentru o perioadă de 15 ani.
Totodată, printr-un act adițional, autoritatea feroviară poate cere suplimentarea garniturilor de tren electrice cu încă 9 rame, cu o perioadă de mentenanță de 30 de ani. De menționat este faptul că producătorul din Polonia va asigura cumpărătorului servicii de instruire a personalului CFR pentru manevrarea echipamentelor hardware și software, informează portalul Profit.
Trenuri. Sursa foto: Autoritatea pentru Reformă Feroviară/ Facebook
Finanțarea pentru trenurile CFR este asigurată prin PNRR și bugetul MTI
Contractul de achiziție a fost estimat la 1.106.400.000,00 lei, fără TVA (223.799.987,87 euro). Dintre care 830.400.000,00 lei reprezintă valoarea ramelor (167.971.357,49 euro), iar 276.000.000,00 lei (55.828.630,38 euro) sunt servicii de mentenanță. Finanțarea a fost inclus în PNRR Componenta 4 - Transport durabil.