Cel mai mare producător auto din Rusia vrea să reducă programul de lucru, pe fondul scăderii vânzărilor

Cel mai mare producător auto din Rusia vrea să reducă programul de lucru, pe fondul scăderii vânzărilorAutostradă, mașini. Sursa foto: Pixabay

Cel mai mare producător auto din Rusia, Avtovaz, ia în calcul scurtarea programului de lucru pentru angajați, pe fondul unei piețe în declin, a dobânzilor ridicate și a presiunii venite din partea importurilor chineze.

Producătorul auto se confruntă cu un declin puternic al vânzărilor

Avtovaz, producătorul rus deținut de stat și cunoscut pentru marca Lada, a anunțat că ar putea trece la o săptămână de lucru de patru zile din septembrie, din cauza unei reduceri semnificative a cererii. Vânzările companiei au scăzut cu 25% în primul semestru din 2025, ajungând la 155.481 de unități, în timp ce creditele auto s-au redus cu 46%, conform băncii VTB.

Dobânda de referință, aflată la cel mai ridicat nivel din ultimii 20 de ani, este criticată pentru că reduce accesul la credite și face ca producția să fie mai scumpă pentru companii.

Presiune tot mai mare din partea mașinilor chineze

Lada T-134

Lada T-134 / sursa foto: captură video

Avtovaz atrage atenția asupra creșterii accelerate a importurilor auto, în special din China, unde constructorii practică politici de dumping. În prezent, peste 50% din autoturismele comercializate în Rusia provin din China, față de mai puțin de 10% înainte de războiul din Ucraina. Se estimează că aproximativ 400.000 de vehicule importate se află în stoc, fără a fi încă vândute.

Numeroși producători din alte ramuri industriale, printre care și Severstal din sectorul siderurgic, au reclamat nivelul dobânzilor, pe care îl consideră copleșitor pentru industrie. Banca Centrală a Rusiei este așteptată să reducă vineri rata-cheie cu 200 de puncte de bază, până la 18%, după ce aceasta a fost menținută luni întregi la cel mai înalt prag din ultimele două decenii.

Impact social și decizia finală în septembrie

Compania are peste 30.000 de angajați, majoritatea în Togliatti, pe malul fluviului Volga, un oraș unde compania reprezintă o sursă importantă a economiei locale. Avtovaz a mai apelat la o săptămână de lucru redusă în 2022, imediat după sancțiunile occidentale.

Autoritățile ar putea interveni din nou pentru a preveni un impact social major. Conform declarațiilor oficiale, o decizie finală privind reducerea programului va fi luată la finalul lunii septembrie, în funcție de tendințele pieței și de evoluția dobânzii de referință, potrivit Reuters.

Ne puteți urmări și pe Google News