Statul român este liber să scoată la licitație cele șase tronsoane de pe Autostrada Bechtel pe care nu se lucrează, respectiv 298 de kilometri, fără a plăti companiei americane despăgubiri pentru că au renunțat la contract
Principalele declarații ale Ancăi Boagiu - Contractul încheiat cu Bechtel este o mostră de rea voință față de ceea ce înseamnă buget și stat - Am ajuns la un rezultat care este favorabil statului român, cu spijinul acordat de Ambasada SUA, de Guvernul român și de președintele Traian Băsescu. - Avem un tronson aproape finalizat si unul care urmează a fi finalizat. - Statul roman este liber sa liciteze cele sase tronsoane care au rămas fara nicio pretentie din partea Bechtel. - Sunt executați 54 de kilometri și am cheltuit 1,5 miliarde de euro. - Am obținut finalizarea tronsonului de la Suplacu de Barcău cu 6,9 miliarde de euro pe kilometru. - Tronsonul dintre Gilău și Mihăești va fi scos la licitație imediat ce vor fi plătită o parte din datoria către Bechtel, respectiv circa 90 de milioane de euro, plus TVA. Potrivit Ancăi Boagiu, cele șase tronsoane care vor fi scoase la licitație, vor fi construite cu circa 7,2 milioane de euro pe kilometru. - Dacă am fi cotinuat contractul cu Bechtel am fi plătit pentru 415 kilometri de autostrada circa 9,9 miliarde de euro. Așa vom achita 3,8 miliarde de euro. Boc: Bechtel nu va primi despăgubiri pentru că a renunțat la contract ”Ceea ce vă pot spune eu este că se vor relua lucrările pe tronsonul Suplacu de Barcău-Borș, care se află în lucru și care va fi finalizat în perioadele următoare”, a declarat premierul. Totodată, șeful guvernului a declarat că s-a luat decizia în coaliție de a scoate la licitație tronsonul dintre Giulău și Mihăești, deoarece aici proiectare este finalizată. De asemenea, va fi reluată proiectarea secțiunii dintre Târgu Mureș și Câmpia Turzii. Emil Boc a precizat că americanii nu vor primi despăgubiri pentru că au renunțat la contract. Șase dintre tronsoanele autostrăzii, respectiv 298 de kilometri, vor rămâne fără constructor, urmând a fi scoase la licitație ulterior. Singurul tronson care va mai fi făcut de Bechtel este cel dintre Suplacul de Barcău și Borș, unde au fost exacutate deja 42% din lucrări. Potrivit acordului, Bechtel se angajează să finalizeze în 2012 încă 18 kilometri de autostradă și să dea întregul tronson în folosință în 2013.
Recomandările noastre
