România. Primul lot pentru Autostrada Pașcani – Suceava va fi în curând scos la licitație, după ce CNAIR a transmis deja documentația necesară pentru lansarea procedurii de achiziție.

Autostrada Pașcani – Suceava. Primul lot va fi scos la licitație

Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a transmis documentaţia pentru lansarea licitaţiei privind contractul pentru proiectarea şi execuţia primului lot al autostrăzii Paşcani - Suceava către Agenţia Naţională pentru Achiziţii Publice (ANAP). Directorul general al CNAIR, Cristian Pistol, a anunţat această evoluţie importantă vineri, subliniind că este un pas semnificativ pentru realizarea acestui proiect de infrastructură.

Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, a anunţat un pas important pentru autostrada Paşcani - Suceava. Contractul pentru proiectare şi execuţie prevede 6 luni pentru proiectare şi 24 de luni pentru execuţie, incluzând construcţia a 28 de lucrări de artă, printre care două viaducte şi un pasaj de o complexitate tehnică ridicată: viaductul de la km 0+295 peste o vale, DJ208 şi CF517 (1.049,80 m), viaductul de la km 1+684 peste o vale, un drum local şi râul Ruja (604,60 m) şi pasajul de la km 13+148 peste pârâul Pulpa, DJ208S şi CF500 (868 m).

Pregătiri pentru licitație

Lotul 1 al autostrăzii Paşcani - Suceava se va desfăşura între Nodul Rutier Paşcani (parte a A7) şi Nodul Rutier Roşcani. Contractul este finanţat prin Programul Transport (PT) 2021-2027 şi va putea fi lansat în licitaţie după ce documentaţia transmisă vineri la ANAP va fi validată.

„La momentul respectiv, vom stabili prin Anunţul de Participare data limită pentru depunerea ofertelor şi vom face publică valoarea maximă alocată acestui contract", a adăugat şeful CNAIR pe pagina sa de Facebook.

Ce valoare va avea autostrada Pașcani- Suceava

Sectorul Pașcani – Suceava, parte a A7 (Autostrada Moldovei), se întinde pe 62 de kilometri și are o valoare estimată de construcție de 7,79 miliarde de lei (fără TVA), finanțată prin Programul Transport. Autostrada va fi împărțită în două loturi, care vor fi licitate separat:

• Lotul 1 (33 km): Nodul rutier Roșcani cu descărcare în DJ 208C;
• Lotul 2 (28,97 km): Nodul rutier care va asigura conexiunea cu Aeroportul Suceava și accesul în DN29.

Traseul va traversa trei județe și va include următoarele lucrări de infrastructură:

• 23 de viaducte
• 37 de pasaje
• 12 poduri
• 8 parcări
• 2 Centre de Întreținere și Coordonare
• 5 noduri rutiere: Tătăruși – Heci (DJ208F), Dolhasca (DJ208I), Roșcani (DJ208C), Dumbrăveni (DJ208B), Aeroport Suceava (cu drum de acces în DN29).

Traseul autostrăzii va începe din nord-vestul municipiului Pașcani (km 77+393 al Autostrăzii A7) și va continua până în estul municipiului Suceava, în proximitatea Aeroportului Internațional Suceava, unde se va conecta cu viitorul tronson de drum de mare viteză Suceava-Siret, asigurând legătura cu Punctul de Trecere a Frontierei Siret.