Ordonanța de Urgență prin care companiile aeriene Tarom și Blue Air ar urma să primească ajutoare a fost discutată în ședința de Guvern, de vineri, într-o primă lectură.

Guvernul a luat în discuție proiectul de ordonanță de urgență privind acordarea unor ajutoare de stat celor două companii aeriene, la propunerea secretarului de stat în Ministerul Transporturilor Ionel Scrioştean. Acesta a introdus proiectul de act normativ pe ordinea de zi a ședinței de guvern.

Măsura urmărește să ajute cele două companii să compenseze pierderile suferite ca urmare a extinderii pandemiei de COVID-19.

„Suntem pregătiţi, într-o primă lectură, pentru un proiect de ordonanţă de urgenţă privind instituirea cadrului legal pentru acordarea unor ajutoare de stat societăţii comerciale Compania Naţională de Transporturi Aeriene Române Tarom, respectiv societăţii comerciale Blue Air pentru compensarea pierderilor suferite ca urmare a pandemiei COVID-19”, a transmis Ionel Scrioşteanu.

Premierul Ludovic Orban a ținut să le reamintească miniștrilor implicați în promovarea actului normative că în acest caz trebuie prenotificată și Comisia Europeană care trebuie să-și dea acordul pentru ajutorul financiar de stat.

„Aici trebuie prenotificare şi ne trebuie acordul, fiind vorba de scheme de ajutor de stat, de ajutoare de stat”, a spus Orban.

Săptămâna trecută, ministrul Transporturilor, Infrastructurii şi Comunicaţiilor, Lucian Bode, a declarat că statul român intenționează să aloce fonduri pentru salvarea Blue Air şi, în contul acestor bani, să devină acţionar la compania low-cost.

„În această perioadă, industria de transport aerian se confruntă cu mari greutăţi. Cum a făcut Germania cu Lufthansa, a alocat fonduri importante şi a intrat acţionar acolo, la fel va trebui să facem şi noi - este opinia mea, încă nu am luat o decizie - cu Blue Air”, a afirmat Lucian Bode.

În același context, ministrul a dat asigurări că statul va interveni pentru salvarea operatorul naţional aerian Tarom și şi-a exprimat speranţa că la fel va face și în cazul Blue Air.

„Despre Tarom, nouă nici prin cap nu ne trece ca această companie să se îndrepte spre faliment. Tot ceea ce am făcut până acum în materie de restructurare, pentru că noi avem un plan de restructurare cu tot ce înseamnă nu doar restructurare de personal, unde avem 1.800 de angajaţi şi probabil 6-700 sunt în plus”, a explicat Lucian Bode.

Credite garantate de stat pentru Tarom și Blue Air. Soluția Guvernului pentru cele două companii

Statul ar putea deveni acționar la Blue Air. La schimb ar putea oferi ajutor financiar