Depozitarea lichidelor în recipiente de 100 de mililitri și eliminarea aparatelor electronice din bagaje în timpul controalelor de pe aeroporturi au reprezentat două dintre obligațiile pe care turiștii au trebuit să le respecte timp de aproape 16 ani. Acum, în multe ansambluri din întreaga lume există o nouă tehnologie care permite eliminarea restricțiilor amintite. Unele aeroporturi au început deja să renunțe la ele.

Felul în care turiștii vor tranzita securitatea aeroporturilor în viitorul apropiat se va schimba. În octombrie 2021, aeroportul Shannon, din vestul Irlandei, a anunțat că va folosi un nou sistem de securitate de ultimă generație cu tomografie computerizată, sau CT, instalat la un cost de 2,5 milioane de euro.

Astfel, turiștii au putut păstra lichidele și aparatele electronice în bagaje, fără a mai fi nevoiți să le scoată de fiecare dată pentru verificări și fără restricții privind volumul lor. De asemenea, bagajele de cabină au putut fi scanate în tăvi mai mari. Aceste modificări ar putea să fie implementate în curând și în alte aeroporturi din lume.

Fără restricții privind volumul lichidelor din bagajele turiștilor

Nu este pentru prima dată când Shannon, cel mai vestic aeroport din Europa, a fost un pionier la nivel mondial. Primul magazin Duty-Free din lume a fost deschis aici în 1947, iar în 2009 a devenit primul aeroport din lume, în afara Americii, care a oferit facilități complete de pre-debarcare în SUA.

„Este unul dintre proiectele pe care Shannon Group și le-a asumat în perioada în care au existat restricții severe în domeniul aviației”, a declarat pentru Nandi O'Sullivan, șeful departamentului de comunicare al grupului Shannon, comentând facilitățile de care beneficiază acum turiștii.

Demersul a stârnit deja interes și din partea altor reprezentanți din domeniu. Aeroportul Donegal, din nord-vestul Irlandei, a urmat și el exemplul, instalând o nouă tehnologie și renunțând la regula celor 100 de mililitri.

Securitate mai performantă, cozi mai scurte în aeroport

La fel ca în cazul tomografiilor computerizate pe care le cunoaștem din spitale, scanerele de securitate din aeroporturi înlocuiesc scanarea convențională cu raze X 2D cu o imagistică 3D mult mai precisă.

„Poți obține o mulțime de informații dintr-o imagine 2D, dar dacă ai un obiect 3D în mână obții mult mai multe informații. Din punct de vedere al securității, sunt capabili să ia decizii foarte precise cu privire la materialele din geanta ta, dacă este un material susceptibil de a reprezenta o amenințare sau este benign. Asta înseamnă o securitate mai bună, decizii mai bune”, a explicat Kevin Riordan, șeful departamentului de soluții pentru punctele de control de la Smiths Detection, lider mondial în domeniul tehnologiei CT, pentru CNN.

Aeroportul Shannon estimează că timpul petrecut la controlul de securitate al pasagerilor va fi redus la jumătate datorită noii tehnologii și, fără să fie surprinzător, Riordan spune că feedback-ul pasagerilor a fost foarte pozitiv pe aeroporturile unde au fost testate noile aparate.

Regula interzicerii lichidelor a fost introdusă în întreaga lume după ce, în august 2006, a fost dejucat un complot terorist transatlantic, în care un grup plănuia să detoneze explozibili lichizi la bordul mai multor zboruri.