Procurorii au început anchetarea mai multor conductori de tren care luau spăgi. Cu toate că în România este un lucru ştiut că "naşii" primesc cu uşurinţă bani de la cei care nu-şi cumpără bilet, puţini ştiu că ei primesc şi sporuri seciale pentru serviciile pe care le prestează.
Dacă un simplu călător nu primeşte reducere la bilet atunci când trenul întârzie, conductorii primesc sporuri pentru toate condiţiile grele în care sunt puşi să muncească. Un conductor de tren angajat la CFR primeşte spor pentru condiţii grele de muncă feroviară, plus un spor pentru condiţii periculoase, ambele cu valoarea de 15% din salariul de bază, conform Contractului colectiv de muncă. Nici la capitolul concedii nu se pot plânge naşii trenurilor din România. Ei au dreptul legal la un concediu suplimentar de 6 zile, pe lângă cele 24 care sunt acordate în mod normal tuturor angajaţilor. Salariul de bază al unui conductor de tren, conform celor de la realitatea tv, sunt cuprinse între 942 de lei şi 1.109 lei pe lună. Controlorii de bilete pot ajunge şi la un salariu de bază de 1.277 lei. Astăzi a avut loc o acţiune amplă a poliţiştilor de la Transporturi care au pus în aplicare 81 mandate de aducere emise de Parchetul de pe lângă Tribunalul Braşov pentru membrii reţelei de naşi, acuzaţi de infracţiuni de corupţie în domeniul transportului de persoane pe căile ferate. Până în prezent au fost emise mandate de reţinere pentru 18 persoane pentru luare şi dare de mită, asociere în vederea săvârşirii de infracţiuni, difuzarea de date nedestinate publicităţii.
Recomandările noastre
