Daraban, CCIR: Polonia a reuşit, prin parteneriat public-privat, să construiască sute de kilometri de autostrăzi

Birocraţia şi lipsa unei legislaţii clare împiedică realizarea unor proiecte în parteneriat public-privat în România, în condiţiile în care, de pildă, Polonia a reușit, prin astfel de contracte, să construiască sute de kilometri de autostrăzi, a declarat astăzi Mihai Daraban, preşedintele Camerei de Comerţ şi Industrie a României (CCIR).

„Polonia a reușit, prin parteneriat public-privat, să construiască sute de kilometri de autostrăzi. Acolo există două acte normative care reglementează acest domeniu, unul care se axează strict pe parteneriatul public-privat, iar celălalt - pe concesiunile de lucrări de construcţii şi servicii”, a afirmat Daraban, în cadrul unei dezbateri despre parteneriatul public-privat, în contextul noii legislaţii privind achiziţiile publice, organizată de CCIR.

Potrivit acestuia, soluția PPP-urilor, respectiv cooperarea dintre autoritățile publice și mediul de afaceri, este adoptată în majoritatea statelor, pentru dezvoltarea infrastructurii, pentru construcția de spitale, școli și nu numai.

Ne chinuim să scoatem o lege bună

Zodiile care renunță la un greu viciu anul viitor. Își vor pune sănătatea pe primul loc

Ce a pățit Ceaușescu Biroul Oval. Fusese invitat de cel mai longeviv președinte american

În 2015, Conform Raportului „European PPP Expertise Center” (EPEC), cele mai active piețe din spațiul european în ceea ce privește parteneriatul public-privat au fost Turcia, Marea Britanie, urmate de Franţa şi Olanda.

„Problema PPP e pe agenda de lucru a fiecărei delegaţii importante care trece pragul CCIR. Nu se poate susţine că actuala reglementare asigură cadrul pentru implementarea proiectelor de PPP”, a mai spus Daraban.

La rândul ei, Daniela Nemoianu, preşedinte AmCham, a afirmat că „e greu de înţeles de ce România a eşuat pe astfel de modele. PPP-ul pentru Comarnic-Braşov era inaplicabil, din cauza bancabilităţii”.

Monica-Amalia Raţiu, Conf. univ. dr. la Facultatea de Drept a Universităţii Bucureşti, a declarat că reglementarea anterioară a PPP, şi anume legea 178/2010, a fost „una dintre legile pe are la şcoală le citim că nu pot fi utilizate”. 

Potrivit acesteia, Legea nr. 100/2016 privind concesiunile de lucrări și concesiunile de servicii, intrată în vigoare la 26 mai a.c., abrogă această lege 178, dar nu aduce nimic în plus pentru reglementarea PPP-urilor.