Fetele din facultăţile tehnice se luptă cu prejudecăţile colegilor de sex opus.
În fiecare an, câteva tinere curajoase aleg facultăţile unde se învaţă meseriile "dure", destinate exclusiv bărbaţilor, iar unele ajung chiar să facă performanţă. Este şi cazul Simonei Măierean, o vizionară care a devenit, în 2009, prima femeie din România pilot pe avioane supersonice. În loc să plece urechea la gura lumii şi să rămână la cratiţă, a ales săşi ridice ochii spre cer şi să dea admitere la Academia Forţelor Aeriene "Henri Coandă" din Braşov, specializarea piloţi. Erau doar două fete în acelaşi an. Astăzi, puţine sunt fetele care "supravieţuiesc" unei facultăţi tehnice şi toate au de aceeaşi dilemă: cum obţii un job în domeniile unde sexul angajatului contează mai mult decât orice. Studenta "la avioane", un extraterestru A.P., proaspăt absolventă a facultăţii de Inginerie Aerospaţială la Universitatea Politehnică din Bucureşti, mărturiseşte că fi studentă "la avioane" e chiar mai complicat decât pilotarea unui aparat de zbor. "Profesorii sunt ok, dar tot nu se abţin de la favoritisme. La secţia unde am studiat eu, fetele sunt o raritate, m-am simţit ca un extraterestru", spune viitorul inginer. Terminase un liceu cu profil real şi credea că va avea de-a face cu matematicile speciale. A înţeles curând că adevăratul examen este să facă faţă glumelor misogine din partea colegilor. "Eu am ştiut să mă impun, dar o tipă a renunţat să mai dea pe la cursuri", îşi aminteşte A. P. Licenţa i-a adus o notă astronomică, nu şi un job în domeniu. "Tatăl unuia era director la o companie din Bacău, unde se repară piesele de avion, al altuia era pilot... E o lume cu circuit închis", sună verdictul tinerei, la sfârşitul unui stagiu de practică la Tarom. Raportul fete/băieţi din facultăţile tehnice arată că româncele ocolesc aceste domenii. La Universitatea Polithenică din Bucureşti doar 25 din cele 320 de locuri ale facultăţii de Inginerie Mecanică sunt ocupate de femei, iar la Transporturi şi mai puţin, 45 din 470. "La noi e o situaţie echilibrată. Aproape jumătate dintre studenţii noştri sunt fete", spune Cătălin Fetecă, decanul facultăţii de Mecanică din Galaţi. "Aviaţia e o lume cu circuit închis, destinată bărbaţilor. Dacă nu te impui, rămâi pe dinafară, ca spectator." A.P, absolventă Inginerie Aerospaţială