Institutul Naţional de Statistică (INS) a publicat miercuri date importante despre valorile la care a ajuns deficitul comercial al României.
Astfel, în primele 7 luni ale anului, acesta a ajuns la 9,990 miliarde de euro, ceea ce înseamnă o creştere de 481,4 milioane de euro faţă de perioada 1 ian.-31 iulie 2019.
Potrivit sursei citate, în perioada 1 ianuarie - 31 iulie 2020, exporturile FOB au însumat 34,135 miliarde de euro. În acelaşi interval, importurile CIF au însumat 44,125 miliarde de euro, iar exporturile au scăzut cu 16,2%.
În acelaşi timp, importurile au coborât cu 12,2% în perioada de referinţă. Acum, Institutul Naţional de Statistică are cifre mult schimbate.
În luna iulie 2020, exporturile FOB au însumat 5,552 miliarde de euro, iar importurile CIF au însumat 6,875 miliarde de euro.
De aici a rezultat un deficit de 1,323 miliarde de euro; în comparaţie cu luna iulie 2019, exporturile din iulie 2020 au scăzut cu 5,1%, iar importurile sunt pe minus cu 9,9%.
În perioada 1 ianuarie-31 iulie 2020, pe primul loc în ceea ce priveşte exporturile şi importurile se regăsesc maşinile şi echipamente de transport (47,1% la export şi 35,8% la import).
De asemenea, o pondere importantă o au şi alte produse manufacturate (31,0% la export şi respectiv 30,3% la import).
În ceea ce priveşte valoarea schimburilor intra-UE27 de bunuri în perioada de referinţă, trebuie menţionat că aceasta a fost de 24,938 miliarde de euro la expedieri.
Totodată, au fost şi 32,279 miliarde de euro la introduceri, care reprezintă 73,1% din totalul exporturilor şi 73,2% din totalul importurilor.
„Valoarea schimburilor extra-UE27 de bunuri în primele şapte luni din 2020 a fost de 9,196 miliarde de euro la exporturi şi de 11,845 miliarde de euro la importuri, reprezentând 26,9% din total exporturi şi 26,8% din total importuri.
INS menţionează că soldul balanţei comerciale FOB/CIF se calculează pe baza valorii exportului FOB şi a importului CIF, ca diferenţă între acestea.
Soldul negativ al balanţei comerciale se numeşte deficit, iar cel pozitiv se numeşte excedent”, transmite INS.
Preţul FOB (n.r. Free on Board/Liber la bord) reprezintă preţul la frontiera ţării exportatoare.
El include valoarea bunului, toate cheltuielile de transport până la punctul de îmbarcare şi toate taxele pe care bunul trebuie să le suporte pentru a fi încărcat.
Preţul CIF (n.r. - Cost, Insurance, Freight/Cost, Asigurare, Navlu) reprezintă preţul la frontiera ţării importatoare, care cuprinde componentele preţului FOB şi costul asigurării şi transportului internaţional.
Sursa: Agerpres