Străinii care închiriază maşini în vacanţă cresc afacerile de profil. Cu 30 de euro pe zi, pot conduce un autoturism economic.
Ofertele firmelor care se ocupă de închirieri de maşini cuprind de la modele precum Matiz sau Cielo, la Renault Megane sau Ford Mondeo şi până la maşini de lux precum Infinity sau Lexus. Unele dintre autovehiculele luxoase se închiriază numai cu şofer. Străinii se mulţumesc cu Logan Majoritatea firmelor de închirieri de maşini au renunţat însă la o ofertă bogată de modele luxoase şi au umplut garajele cu autoturisme ieftine, cu un consum redus, precum Dacia Logan sau Daewoo Matiz. Reprezentanţii companiilor de profil susţin că afacerea a început să meargă bine în ultimii doi ani şi cred că peste alţi trei ani vor fi pe piaţă de două ori mai multe firme care se ocupă cu închirierea de maşini. În perioada verii, afacerile merg mai bine decât în restul anului.
„Vara vin foarte mulţi turişti şi închiriem şi 100 de maşini pe zi“, ne-a declarat reprezentantul unei firme „rent a car“ cu puncte de lucru în toată ţara. Companiile susţin însă că străinii se mulţumesc cu un Logan şi preferă să dea mai puţini bani pe maşina închiriată. „Cele mai căutate maşini sunt Logan. De obicei, se închiriază pe perioade de 7-30 de zile, dar avem maşini închiriate şi de un an şi jumătate“, ne-a declarat unul dintre reprezentanţii Happy Rent a Car.
Maşinile de lux sunt închiriate doar pentru perioade scurte, iar clienţii pentru aceste modele sunt, în cea mai mare parte, români. Pentru un Infinity FX35 sau pentru un Chrysler 300C, un client scoate din buzunar peste 150 de euro pe zi, în timp ce pentru un Logan, preţul abia trece de 30 de euro. Nici pentru maşinile de calitate şi clasă superioară Loganului cererea nu este foarte mare. În oferta companiilor există autoturisme precum Ford Focus sau Peugeot 307, însă tariful pentru închiriere este cu 10 euro mai mare decât pentru un Logan sau un Matiz. Nimic fără garanţie Unele companii, precum Alpha Rent a Car, au tarife diferite pentru sfârşitul săptămânii, chiar şi pentru maşinile normale. Închirierea unui autoturism Skoda Octavia costă în timpul săptămânii 55 de euro, iar în weekend, 160 de euro. Condiţii diferite de la o companie la alta apar şi când vine vorba de garanţiile pe care un client trebuie să le ofere. Majoritatea firmelor aleg modelul clasic: o garanţie de peste 150 de euro care este returnată clientului odată cu înapoierea maşinii închiriate, în cazul în care aceasta nu a suferit deteriorări.
Unele firme au găsit alte metode de a mai scoate ceva bani în plus de la clienţi. Happy Rent a Car nu percepe o astfel de garanţie, ci încasează o taxă de 20 de euro de la fiecare client. Taxa mai mică aduce clienţi care nu dispun de garanţia clasică de 150 de euro. Şi în acest caz există dezavantaje: cei 20 de euro nu sunt returnabili. „Este ca o garanţie pe care o percepem pentru a ne acoperi eventualele riscuri, iar banii nu ajung înapoi la client“, susţin reprezentanţii firmei. Pentru maşinile de lux garanţiile şi asigurările pot ajunge la 500 de euro. AFACERE Servicii de la dealeri auto Afacerea de închiriat maşini i-a atras şi pe marii dealeri de maşini. Dealerul Skoda Avia Motors nu vrea să-i lase fără un mijloc de transport pe clienţii care-şi aduc maşinile în service. Reprezentanţii Avia Motors au la dispoziţie maşini Skoda ce pot fi închiriate pe perioada în care autoturismul este ţinut pentru reparaţii.
„Tarifele sunt de 20-30 de euro pe zi, în funcţie de perioadă. Clientul poate lua acasă o maşină aproape la fel cu cea pe care o are în service“, susţin reprezentanţii Avia Motors. Şi acţionarii Trust Motors, importatorul mărcii Peugeot în România, au anunţat în urmă cu câteva săptămâni înfiinţarea unei noi companii specializate, My Car Trading, care oferă servicii de închiriere pe termen lung pentru autovehiculele Peugeot, noi şi second-hand.