Anchetatorii au multe întrebări la care trebuie să găsească răspuns după ce au descoperit cadavrul lui Răzvan Ciobanu, luni dimineața, în jurul orei 07.30, pe un drum din comuna Săcele, situată în apropiere de Năvodari. Alarma a dat-o un țăran care venise să dea de mâncare animalelor dintr-o mică fermă. Apelul la 112 a fost primit la 07.13, conform purtătorului de cuvânt al Serviciului de Ambulanță al Județului Constanța, Claudia Tătărici.
Cel mai important element al anchetei va veni de la medicii legiști, după ce aceștia vor efectua autopsia. De la ei se va afla dacă Răzvan Ciobanu a murit în urma loviturilor provocate în timpul izbirii mașinii de copaci, dacă era sub influența alcoolului și/sau drogurilor, ora la care s-a produs decesul (deci și accidentul!) sau dacă creatorul de modă a suferit vreun atac de cord, un accident vascular și e posibl să fi fost inconștient atunci când mașina de teren pe care o conducea a părăsit șoseaua și a luat-o pe câmp. De asemenea, tot legiștii vor putea spune dacă Răzvan Ciobanu era mort la momentul impactului cu pomii și s-ar contura ipoteza unei crime. Accidentul seamănă întrucâtva cu cel în urma căruia a murit ziaristul Dumitru Tinu, doar că mașina lui Tinu, un Volvo, nu prezenta atât de multe lovituri ca jeepul lângă care a fost găsit trupul lui Răzvan Ciobanu.
Anchetatorii vor trebui să apeleze la experți care să stabilească cum s-a petrecut exact accidentul și apoi impactul cu vegetația de pe câmp și de pe șosea, deoarece jeep-ul e făcut praf pe toate părțile. Din fotografia cu mașina se observă clar că aceasta prezintă urme pe plafon ca și când s-ar fi răsturnat, iar Poliția a comunicat că rulajul pe câmp a fost de circa 850 de metri, apoi a intrat în coliziune cu mai mulți copaci. Niciunul, însă, de dimensiuni considerabile, așa cum se vede în poză, încât bărbatul să fie aruncat în afara mașinii. Întrebarea care se pune ar fi: este posibil ca mașina să se fi răsturnat de câteva ori și totuși șofeul, care nu purta centură de siguranță, să nu fi fost proiectat în exterior?
Tot experții vor trebui să lămurească dacă jeep-ul, având pilot automat, ar fi putut parcurge aproape un kilometru dacă șoferul era în stare de inconștiență sau ar fi adormit la volan.
Știrea inițială, transmisă de postul România Tv, conținea și informația că în mașină s-ar fi aflat și un alt bărbat, apoi alte surse au venit cu precizarea că, de fapt, polițiștii au găsit doar actele unei alte persoane. Câteva ore mai târziu, surse din poliție, au spus reporterului EVZ de Constanța că autoturismul respectiv aparținea unei femei de 37 de ani din București, iar partenerul ei i-l împrumutase lui Răzvan Ciobanu. Deocamdată nu s-a comunicat dacă persoana din actele găsite în mașină e acceași cu amicul din București.
O altă corecție a știrii inițiale, dar ale căror elemente nu le găsim deocamdată în imaginile de la fața locului, se referă la parcursul traseului bolidului. Reporterul de la Libertatea scrie că surse din anchetă susțin că jeepul a părăsit drumul, a rulat 850 m pe tăpșan, „apoi a reintrat pe drum și cel mai probabil, în acel moment, la impactul cu porțiunea de asfalt mai ridicată decât acostamentul, mașina a ricoșat într-un pâlc de copaci”, culcând la pământ patru dintre ei. Desigur, este posibil, dar atunci survine întrebarea: De ce un șofer ar rula aproape un kilometru pe câmp, s-ar izbi de arbuști și pomișori, s-ar mai și răsturna pe capotă, s-ar redresa, dar apoi nu ar opri mașina, măcar să-și revină din șoc?
Despre varianta sinuciderii au vorbit presei câțiva dintre apropiații lui Răzvan Ciobanu. Ei au spus că acesta traversa o stare de depresie în ultima vreme. Polițiștii vor face cercetări și în acest sens, prin audierea persoanelor din anturaj, iar un lucrur important va fi stabilirea cu certitudine a dinamicii și cauzelor accidentului petrecut în noaptea de sâmbătă spre duminică când, probabil, creatorul de modă petrecuse ore bune într-un club din Mamaia.