Vești îngrijorătoare pentru comunitatea din Mioveni care lucrează la uzina Dacia-Renault România, producția uzinei fiind în scădere în favoarea uzinei din Maroc, care în anul 2018 va ajunge la capacitatea maximă de producție.
Uzina marocană din Tanger ar putea ajunge în anul 2018 la 340.000 mașini, ceea ce va fi mult peste producția de la Mioveni, aflată în declin, informează 0-100.ro. Acest lucru ar putea însemna reducerea producției de la Mioveni, cu efecte negative cum sunt concedierile și reducerea de investiții locale. Uzina din Tanger exportă modelele Sandero, Logan MCV, Lodgy și Dokker către 63 de țări, 275.000 unități fiind produse în anul 2016. Uzina are 7.900 angajați iar transportul mașinilor se realizează într-o importantă măsură pe calea ferată, 5 trenuri părăsind zilnic uzina încărcate pentru a ajunge în portul Tanger Med.
La polul opus, uzina din România a produs 342.000 mașini în 2015, 320.000 în 2016, în timp ce anul acesta nu sunt anunțate diferențe substanțiale. Cele două uzine sunt în concurență directă, existând de multe ori afirmații că producția de bază va fi mutată treptat din România în Maroc, totul în contextul unei poziționări geografice mult mai bună față de țara noastră dar și din cauza infrastructurii de transport modernă și eficientă din Maroc. Statul marocan a investit peste 800 milioane de euro pentru asigurarea infrastructurii de transport în zona uzinei.