In 2013 com cauta sa cumparam automobile de circa 15.000 de euro. Pana atunci, ne vom "orienta" spre cele mai ieftine, care costa sub 10.000 de euro.
Oficialii Dacia recunosc ca, in anii urmatori, vanzarile producatorului in Romania nu vor evolua semnificativ, chiar daca segmentul low cost, de autoturisme sub 10.000 de euro, va fi din ce in ce mai cautat.
„In prezent, avem o cota de piata de aproximativ 30%, dar nu vom ajunge la 40%”, a afirmat directorul general al Dacia, Francois Fourmont, in cadrul unui seminar organizat de „Ziarul Financiar”. Cauza ar putea fi aparitia unor noi producatori care sa ia cu asalt segmentul de masini ieftine.
Totusi, constructorul roman se pregateste pentru lansarea unui nou model in doua volume, derivat al modelului Sandero, care va intra in productie pana la sfarsitul lui 2008.
„In 2009, vom produce efectiv 400.000 de masini”, a spus reprezentantul Dacia, incluzand in aceste cifre si cele trei modele Logan pe care compania le produce in prezent (berlina, break si furgon), dar si Pick-Up-ul, ce va ajunge pe piata in primul trimestru din 2008.
In urmatorii cinci-sase ani, modelul Logan nu va disparea de pe piata de automobile noi din Romania, oficialii Dacia intentionand sa depaseasca cu actualele modele perioada medie pentru inlocuirea unei masini in Europa.
„Noi mizam mai degraba pe imbunatatirea modelelor noastre, nu pe schimbarea totala a lor”, a mai spus Fourmont. Peste 55% din productia de la fabrica din Romania va merge insa anul acesta la export, iar pana la sfarsitul anului 2009, circa 70% din productie va fi destinata strainatatii.
Seful Dacia estimeaza ca, in 2010, se va ascuti competitia pe piata romaneasca intre producatorii de masini al caror pret este mult sub 10.000 de euro. In prezent, si alti producatori precum Chevrolet, Hyundai sau Fiat incearca sa se impuna pe acest segment.
Viteza pe segmentul masinilor noi
Mentinerea taxei pentru prima inmatriculare va continua sa creasca in perioada urmatoare numarul de inmatriculari de masini noi comparativ cu cele pentru autoturisme second-hand. Potrivit reprezentantilor Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile (APIA), in primele noua luni ale lui 2007, 67% din masinile inmatriculate au fost noi, in timp ce in 2006 doar 56% din vanzari au fost autoturisme nerulate.
La numarul de aproape 229.000 de masini noi vandute in acest an a contribuit si programul de innoire a parcului auto, prin acordarea primei de casare, a declarat Marius Tudor, secretarul general al APIA.
„Acestea sunt datele pentru primele noua luni, dar suntem siguri ca in lunile octombrie-noiembrie vanzarile vor fi mai mari, ca efect al Salonului International Auto Bucuresti, care a avut loc in urma cu cateva saptamani”, a mai spus Tudor. Parcul auto din Romania are peste 52% masini cu o vechime mai mica de 6 ani si 47% autoturisme vechi de 6-10 ani.