Kremlinul se opune unei anchete internaţionale în cazul acidentului aviatic în care a decedat fondatorul grupului de mercenari Wagner, Evgheni Prigojin, şi insistă ca investigaţiile să fie făcute doar de ruşi.
Moartea lui Prigojin. Dmitri Peskov a comentat răspunsul Comitetului de aviație interstatală (IAC) la un apel din partea autorităților aviatice braziliene.
Secretarul de presă al președintelui Putin, Dmitri Peskov, a explicat de ce ancheta privind prăbușirea avionului fondatorului PMC Wagner, Evgheni Prigojin, nu va fi internațională. Peskov, în special, a reamintit că ancheta este condusă de Comitetul de anchetă al Federației Ruse. „Aceasta este tocmai investigația noastră, un rusă”, a spus el. Funcţionarul a adăugat, citat de Interfax, că „nu putem vorbi despre niciun fel de investigație internațională”.
În plus, a spus secretarul de presă al președintelui rus, o anchetă internațională nu poate fi efectuată, deoarece acțiunile deliberate sunt considerate una dintre versiunile principale ale acestui incident.
Evident, există diferite versiuni, inclusiv atrocitatea deliberată, ca să spunem așa, a declarat Peskov.
Moartea lui Prigojin. Brazilia vrea să se alăture investigaţiilor. Kremlinul se opune
Centrul brazilian pentru Studierea și Prevenirea Accidentelor de Aviație a informat IAC că este gata să ia parte la investigație dacă primește o invitație adecvată și dacă ancheta se desfășoară conform regulilor internaționale. Avionul lui Prigojin a fost fabricat de compania Embraer din Brazilia.
Sursa foto: indojetfly.com
IAC a răspuns că, deoarece avionul prăbușit opera un zbor intern, ancheta, conform regulilor Organizației Aviației Civile Internaționale (ICAO), este efectuată de autoritățile aviatice locale.
Ancheta cu privire la prăbușirea avionului lui Prigojin, care s-a prăbușit pe 23 august, este condusă atât de IAC, cât și de Comitetul de anchetă al Federației Ruse. Comisia de anchetă investighează cazul în temeiul unui articol privind încălcarea regulilor de siguranță a traficului și operarea transportului aerian. Oficial, nicio versiune a prăbușirii avioanelor MAK și SK nu a fost încă prezentată. Dintre versiunile neoficiale, cea mai comună este o explozie la bord. De asemenea, este luată în calcul şi versiunea unui atac cu rachetă.
Se vehiculează că accidentul aviatic ar fi fost aranjat de serviciile speciale la comanda lui Putin, care nu a putut să-l ierte pe Prigojin pentru organizarea rebeliunii Wagner din luna iunie.
SUA și alte guverne occidentale bănuiesc că Kremlinul se află în spatele incidentului din 23 august. Mai ales că Embraer Legacy 600, care are reputația de avion sigur, fără probleme. Kremlinul se opune şi neagă orice implicare în incident.